公告日期：2021-01-11
证券代码：003013 证券简称：地铁设计 公告编号：2021-003广州地铁设计研究院股份有限公司关于中标候选人公示的提示性公告本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
特别提示：1. 广州地铁设计研究院股份有限公司（以下简称“公司”）公示为“广州市城市轨道交通第三期建设规划调整线路（8 号线北延段拆解线（广州北～纪念堂）中的江府～纪念堂段、秀全公园站、雅源站）、（8 号线东延段（万胜围-莲花））设计总体和总包管理项目”第一中标候选人，拟中标金额（投标报价）为人民币 48,679 万元，公示时间为 2021 年 1 月 8 日至 2021 年 1 月 11 日。
2. 项目的招标人广州地铁集团有限公司为公司控股股东，属于公司的关联法人。
根据《深圳证券交易所股票上市规则》的规定，本项目构成关联交易，公司尚需履行相关审批程序，项目最终能否实施仍存在不确定性，敬请广大投资者注意投资风险。
2021 年 1 月 8 日，广州公共资源交易中心网站公布了“广州市城市轨道交通第三期建设规划调整线路（8 号线北延段拆解线（广州北～纪念堂）中的江府～纪念堂段、秀全公园站、雅源站）、（8 号线东延段（万胜围-莲花））设计总体和总包管理项目”的中标候选人公示，广州地铁设计研究院股份有限公司为该项目第一中标候选人。
现将有关情况公告如下：一、项目的基本情况1. 公示媒体：广州公共资源交易中心（http://ggzy.gz.gov.cn/）2. 招标人：广州地铁集团有限公司3. 项目概况（1）项目名称：广州市城市轨道交通第三期建设规划调整线路（8 号线北延段拆解线（广州北～纪念堂）中的江府～纪念堂段、秀全公园站、雅源站）、（8 号线东延段（万胜围-莲花））设计总体和总包管理项目。
（2）项目建设地点：广州（3）项目建设规模：8 号线北延段拆解线工程（广州北～纪念堂站）线路全长约 31.6km，为全地下敷设线路，共设站 18 座，其中换乘站 10 座。
平均站间距 1.83km。
全线设雅源停车场、唐阁车辆段各一座。
采用 6 辆编组 A 型车，最高设计时速 100km/h。
（注：本次招标范围为 8 号线北延段拆解线雅源站、秀全公园站、江府～纪念堂段（约 20.1km），其中棠溪站土建由枢纽代建，本次仅含装修和机电系统）。
8 号线东延段工程（万胜围～莲花站）线路全长约 18.0km，为全地下线，设7 座车站，其中换乘站 4 座，平均站间距为 2.6km，在化龙设车辆段一处。
采用6 节编组 A 型车，最高设计时速为 80km/h。
（4）本次招标范围：广州市城市轨道交通第三期建设规划调整线路（8 号线北延段拆解线（广州北～纪念堂）中的江府～纪念堂段、秀全公园站、雅源站）、（8 号线东延段（万胜围～莲花））设计总体和总包管理项目,工作阶段涵盖总体设计、初步设计（含概算编制）、修改初步设计（含概算编制）、施工图设计（含施工图预算）、施工（设备）招标配合、施工及验收配合等全阶段。
广州市城市轨道交通第三期建设规划调整线路 8 号线北延段拆解线（广州北～纪念堂），8 号线东延段（万胜围～莲花）共 3 个场站综合体同步实施工程设计总体和总包管理内容：勘察设计全阶段的设计总体和总包管理工作及勘察总体工作，用于输入至车辆基地盖板结构设计的上盖开发提资内容以及输入至车站结构设计的预留接口提资内容。
以及雅瑶停车场同步实施工程设计，所有设计专业的方案设计、初步设计（含概算）、施工图设计（含 BIM 设计）、招标清单及施工图预算编制（含工程量清单），在单位工程完成后，编制与现场相符的图纸，并对所涉及的设计变更进行归集整理、配合编制竣工通、施工配合、方案及设计变更（变更文件包含变更概预算并上报委托人的 PDM 系统）等阶段的所有设计工作，同时与地铁车站及车辆段设计单位协调配合，确保场站综合体及上盖综合开发的可实施性和经济合理性，并配合业主完成所有报批报建工作。
4. 拟中标金额（投标报价）：人民币 48,679 万元。
5. 计划工期：2021 年 1 月至本工程通过国家验收，招标人有权根据工程情况调整服务工期。
6. 中标候选人公示第一中标候选人：广州地铁设计研究院股份有限公司二、……
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