网友提问:
比亚迪(002594)
一年定期存款利息1.50%。股市有风险、投资须谨慎;建议 远离股息率低于4%的股票,切记!比亚迪,现价48.18元/股、10派1.41元、股息率0.29%;大秦铁路,现价9.14元/股、10派4.70元、股息率5.14%;若大秦铁路股价按照“比亚迪现在股息率0.29%”计算 = 162.06元/股;大秦铁路股价误差: 162.06元/股 - 现价9.14元/股 = 152.92元/股。若有1000万元,买入大秦铁路股票、每年分红派现51.40万元以上,一家人都不用干活了。有1000万元以上资本投资股票的,分分钟考虑的是——股息率的“高、低”……——————————————————————“大幅提升铁路货运比例”,望致力打造——中国神运!建议:第一步:朔黄重载铁路(其中 大秦铁路 股份占比41.16%) 注入大秦铁路上市;第二步:蒙冀、蒙华重载铁路注入大秦铁路上市;第三步:瓦日重载铁路注入大秦铁路上市;这,有利于全国重载铁路统一、归口由大秦铁路公司专业对外运营;有利于规模化、专业化“中国神运”的诞生;有利于重载铁路推行“驮背”运输的普及;有利于“三炮”国防战略的保密……祈盼:重载铁路整合的里程——大秦线653公里、朔黄线600公里、蒙冀线1000公里、蒙华线1837公里、瓦日线1260公里。合计:5350公里;铁路“驮背”运输——必须是“重载列车”;“大幅提升铁路货运比例”,“公转铁
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云龙风虎1288:
发表于 2018-06-1814:08:40重载运输被视为“铁路强国”的重要标志云龙风虎1288:
发表于 2018-06-1814:09:22重载技术重大突破 ,中国跨入重载运输大国行列云龙风虎1288:
发表于 2018-06-1814:09:53大秦铁路日运量达到136.6万吨 创历史最好成绩云龙风虎1288:
发表于 2018-06-1814:10:21生态环境部: 机动车污染已成中国空气污染重要来源云龙风虎1288:
发表于 2018-06-1814:10:51大秦铁路 拥有“京、津、冀、晋”铁路沿线综合用地6023万平方米=60平方公里=9万亩云龙风虎1288:
预测:大秦铁路2018年中报业绩 0.62元/股
2017年大秦铁路中报业绩0.51元/股。今年一季度业绩0.28元/股、比去年同期一季度0.21元/股已多出、增加0.07元/股,若大秦铁路今年第二季度业绩与去年同期持平:0.51+0.07 = 0.58元/股
但是,今年第二季度大秦线运输量增加,加之《朔黄铁路》股份占比41.16% 今年分红派现增加(预计2017年度分红派现约18亿元、与往年一样计入中报业绩之中)、降低了增值税率、公司控股的“中鼎物流园及太兴铁路”业绩有所好转等,故、以今年第二季度大秦铁路业绩比去年同期每股增加0.04元/股计算:
0.58元/股 +0.04元/股 = 0.62元/股
大秦铁路 年利润分配率50%、美的集团45%,中国神华40%、四大银行30%、中国建筑20%……。
企业年利润分配率的“高、低”,是关系到上市公司对股东回报“多、少”的重大事项。
拭目以待
云龙风虎1288:
大秦铁路 经营范围“代理铁路货物运输保险”业务……
若“中国神运”未来主要运能指标———诞生之初 年运输能力10亿吨以上,继之向30亿吨、50亿吨、100亿吨挺进……。而大秦铁路“代理铁路货物运输保险”业务,必然获益匪浅……
云龙风虎1288:
温馨提示
因大秦铁路股性不活跃,不适合短线炒作获利,故不主张“散户”买入大秦铁路股票..
云龙风虎1288:
全国每年物流总费用,占GDP约18%,即去年GDP82万亿中物流总费用约14万亿元……
云龙风虎1288:
没有调查研究,就没有发言权...
没有比较,就没有区别...
真的没有想到:大秦铁路 如此优秀!
云龙风虎1288:
温馨提示
因大秦铁路股性不活跃,不适合短线炒作获利,故不主张“散户”买入大秦铁路股票..
云龙风虎1288: