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华友钴业(603799)
投资要点政策调整完毕，新能源车蓄势待发：我们认为补贴过渡期之后，新能源车产业景气度有望逐月攀升。短期来看，补贴过渡期于6月12日结束，续航低于250km的部分A0+A00级车型补贴将下调，而续航高于250km的部分A0+A级以上车型补贴将上调。并且随动力电池售价持续下降，高续航里程车型性价比持续提升。因此，预计目前已经产销两旺的A0+A级的高续航里程车型，有望在下半年的购车旺季中迎来新一轮的产销高峰。中期来看，2019年将是新能源车积分正式实施的第一年，2019年-2020年10%和12%是新能车积分的底限，严格的积分政策将倒逼乘用车企业不得不生产销售新能源车。长期来看，挪威、荷兰、印度、德国、英国、法国均明确出台燃油车禁售时间表，而我国也表示正在研究制订燃油车禁售时间。在电动车巨头特斯拉的引领下，大众、奔驰、宝马、丰田、通用、沃尔沃等传统顶尖车企均有计划发布众多新能车新车型。基于2018年上半年新能源车的发展情况，我们预计2018年全年我国新能源车产销量有望达到100-120万辆，未来三年，我国新能源车产销量年均复合增速有望达39%。
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价值规律的作用：