网友提问：
SST前锋(600733)
网北汽新能源“借壳上市”背后的难言之隐国际能源网06-26 中国新能源汽车发展至今，由2009年初开始的“跃进”式发展到“理性增长”，再到私人市场的全面爆发，更多的是借助新能源汽车市场的强大政策推动和补贴资金支持，才在全球汽车工业史上实现了“弯道超车”。在市场层面，与特斯拉在资本市场上的风光相比，中国新能源整车企业一直缺乏亮点和真正的标杆。 在一片期待中，全球纯电动汽车销量“一哥”——北京新能源汽车股份有限公司(简称北汽新能源)近期成为新能源界“网红”，不仅仅是凭借拥有亮丽的销售数据，更因其发起了行业首个“借壳上市”，而且距离成功只有一步之遥。 随着“借壳上市”在即，北汽新能源一方面将迎来规模与影响力的激增，但另一方面，对于北汽新能源而言，也会将原来的一些问题暴露得更加充分。一个不争的事实是，北汽新能源产品线相对行业主力产品处于低端化，研发能力不足、过度依靠补贴、产品质量有待提高，同时原营销、品牌部门管理层动荡不安，都在阻碍着北汽新能源迅速成长。 置换方案“闪电”获批 4月25日，在2018年北京国际车展上，北汽集团董事长徐和谊表示，北汽新能源将于今年三季度上市。北汽新能源委副书记连庆锋则称：“目前，股本方案包括上市方案已经完成并且通过，在等待证监会的审批，近期应该会有消息出来。” 果不其然，4月27日晚间，成都前锋电子股份有限公司(SST前锋)发布公告称，公司于201
网友回复
仓叒加错：
呵呵，有点别有用心啦。
股友KzF8AM：
呵呵，想吃葡萄？一粒100看有没有人送你空鬼哦！
股友pULox0：
我只是转发无良媒体的文章而已啦
北新汽车资讯：
空狗们就剩最后一个月可以吠啦！加油！