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大秦铁路(601006)
2018年07月05日 21:44来源: 中国新闻网 编辑:东方财富网 进入新时代,中国智能高铁迈出了自主发展的新步伐,向着率先实现铁路现代化的目标前进。 5日,在北京举行的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上,中国铁路总公司总经理陆东福指出,在中国高铁智能建造方面,铁路部门将通过BIM、CIM等技术的融合运用,不断提升高铁设计水平和建造质量,确保2020年高铁营业里程达到3万公里以上、2025年达到3.8万公里左右、2035年率先建成发达完善的现代化铁路网。 在中国高铁智能装备方面,铁路部门将研发工作状态自感知、运行故障自诊断、导向安全自决策的智能型动车组,全面掌握时速350公里自动驾驶技术,进一步改善高速列车振动、噪音等指标,形成复兴号系列产品。 在中国高铁智能运营方面,铁路部门将建成中国大数据中心,广泛运用大数据技术,动态分析掌握客流变化情况,实施更加精准的运力资源配置,完善高铁“一日一图”运输组织模式,使高铁调度指挥、运营组织更加灵活高效。 在中国高铁智能服务方面,铁路部门将促进高铁网与互联网双网融合,推出旅客行程规划、综合交通信息共享等服务,拓展完善网络购票、订餐、购物、宾馆预定和高铁+共享汽车等一条龙服务,让旅客出行更加方便、快捷、温馨。 陆东福披露,在中国智能高铁的发展进程中,中国铁路将深入实施复兴号品牌战略。2018年8月8日,复兴号将在京津城
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云龙风虎1288:
发表于 2018-07-0522:04:29欢迎您到山西旅游,欢迎您乘坐大秦铁路“复兴号”动车组(共14列),一站直达、飞速到达!云龙风虎1288:
对刻意规避“公转铁”的国企,应抓典型,举一反三
国企大宗货物长距离运输,对为私利执意规避铁路运输的“腐败分子”,应抓典型,举一反三。
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2016年,大秦铁路下调运价吨公里1分钱,而当年大秦铁路的煤运量不增反减。国有煤企的一些腐败分子,他们是不在乎煤运价格下调的,他们要的是企业大宗货物长距离运输能够有机会规避铁路运输,而自己能够安排煤炭由公路货车运输至环渤海港口交货,这样他们个人才能得到好处、才能得到工资外的大笔收益。去年起,为了保护环境、减少污染,国家限制公路货车运输煤炭环渤海港口集港,在这万般无奈之下,一些腐败分子是毫不情愿地将企业生产的煤炭交由铁路运输的。
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云龙风虎1288:
2019年,智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用,为北京冬奥会打造亮丽风景线;