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比亚迪(002594)
宁德时代来势汹汹 比亚迪“开关自救”放开电池外供2018-07-09 13:11 比亚迪/电池/销量作为一个靠电池起家的车企,比亚迪之前一直在国内动力电池行业中占据重要的地位。不过近年随着动力电池行业竞争加剧,专注三元锂电池的宁德时代超过比亚迪成为去年的全球销量冠军。面对宁德时代的猛烈进攻,比亚迪如今不再坚持“闭关锁国”,近日其与长安汽车宣布将成立电池合资公司,未来也将在新能源领域开展深一步的合作。比亚迪董事长王传福认为这次战略合作迈出了比亚迪动力电池对外供应的第一步,对集团的长期发展具有重大战略意义。而且对于比亚迪而言,电池外供、新车上市、下半年对于密度高电池的补贴的回暖等一系列利好将助力其业绩回暖,今年60万辆的销量目标或许不再话下。合作长安7月5日,比亚迪与长安汽车签署战略合作协议,双方将在新能源产业链上下游进行资本合作,联合开展新能源汽车动力电池业务。同时双方还将投资50亿元人民币,联合成立一家具有独立法人地位的动力电池合资公司,聚焦于动力电池生产、销售等业务。这一电池合资公司将选址在重庆两江新区,规划产能为10GWh,其中一期计划5~6GWh,二期计划4~5GWh。此外,长安汽车将入股比亚迪电池业务板块,双方通过股权关系和资本纽带建立起更为全面的战略合作关系。值得注意的是,电池仅是双方合作的一部分,未来双方还将围绕电池回收再制造、电池快充、移动换电、充电高速路等领域进行深
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