网友提问：
江淮汽车(600418)
江淮全面停产升级改造是否需要发布公告？ 4月以来江淮SUV国内销量归零，至6月这一趋势已蔓延到重卡，MPV,纯电动车等除轻卡江淮全部产线。 现在股吧里一个流行说法是江淮主动停产，升级改造，拥抱大众标准。 到底是产品销不动，被动停产？还是主动停产拥抱大众呢？ 请大家思考主动停产升级改造是否属于重大事件？这样事件江淮是否需要公告？ 如果属于重大事件，要发公告，可我们偏偏没看到这样公告，这说明什么呢？这真能说明江淮并不是主动停产升级改造，只是销量萎缩到不能连续开工近乎被动停产状态。 请大家就"江淮停产升级改造是否需要发布公告"展开来讨论。
网友回复
跑马溜溜的山：
等待几个月的s7超级版这个月开始正式销售，且看这个月销量是否有变化。
跑马溜溜的山：
无端猜测没有意义，之前超级版虽已上市，可市场始终无货。这个月开始发货了，就看销量是否有变化。
谁是谁的谁19：
很显然是卖不出去
股友VsD2kv：
透过现象看本质吧
股友VsD2kv：
大胆质疑，小心求证
杨小沐：
世上本无事，庸人自扰之
用力捏蛋蛋：
到底是改造还是卖不出去了？
跑马溜溜的山：
不是散户不会聊天，是被这跌跌不休的江淮折磨的不行了。结果现在装神弄鬼的人还挺多，一个个非得把自己包装成先知和圣人，不是落井下石，就是吹牛画大饼。大家相互交流手中已掌握的信息，别无端推测。
江淮最现实的情况是，目前确实有问题，销量股价已经表明了。可会不会有转机变好呢！在这股吧里发言的，讨论的关注的，我想都是认为还可以变好的。
跑马溜溜的山：
当然有一类人可能不认同，那就是恶鬼
跑马溜溜的山：
三思而行是你那一类人
跑马溜溜的山：
应该根本就不是人，是恶鬼
他安静了：
安进这肉头、饭桶、蛀虫能管好江淮？他上位5年多增发两次就是100多亿，江淮汽车现在市值还不到120亿，是不是快掏空了？安徽国资委经营了几十年，国有资产增值了吗？都流失的差不多了。二级市场的股民就更惨了！