网友提问：
大秦铁路(601006)
07月12日大秦铁路沪股通持仓数据 收盘价： 8.65 涨跌幅： 2.61% 持股量： 5.394亿股 持股变化： 912.29万股 数据显示，截至07月12日大秦铁路于沪股通持股量为5.394亿股，占其A股股本比例为3.62%，比上一交易日增加912.29万股。据数据统计，该股近一个月内累计涨幅为0.82%，沪股通累计加仓1.159亿，沪股通持仓累计变化比例为27.38%，近三个月内累计涨幅为12.77%，沪股通累计加仓1.833亿，沪股通持仓累计变化比例为51.50%。 数据来源:东方财富
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云龙风虎1288：
发表于 2018-07-1308:17:28大秦沪股通，间接投资《朔黄铁路》11.89亿元
大秦沪股通，间接拥有《朔黄铁路》8.96公里
沪股通 持股大秦铁路 股票数量：539,365,331股 乘以 2.205元/股 = 11.89亿元
大秦铁路公司2010年以8.73元/股向全体股东增发股份，共筹集327.90亿元投资朔黄铁路，获得朔黄铁路的股份占比41.16%，大秦铁路公司148.67亿总股份 平均每股投资2.205元/股。
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《朔黄铁路》里程600公里，大秦铁路公司 股份占比41.16% = 247公里，投资327.90亿元 = 1.327亿元/公里
大秦铁路沪股通，间接拥有《...
云龙风虎1288：
gu2002：
外资跑步抢筹
云龙风虎1288：
建议：组建成立《中国铁路北京局集团有限公司》或《中国铁路首都集团有限公司》：
由北京、太原、呼和浩特、济南局和郑州局的一部分合并组成。
管辖京、津、冀、晋、鲁全部和蒙中西［锡林浩特以西］及豫东北［含郑州及京广线以东、陇海线以北］。
一改过去，“货运、客运、高铁”区域管辖运营约500多公里、扩展至1000公里以上，效率、效益成倍增长……
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北京铁路局始建于1953年，管内最早的铁路是1881年修建的唐山到胥各庄铁路，全长9.67公里。发展到今天，全局线路营业里程已达到6246.4公里，其中时速200公里以上高速铁路1148.8公里，包括京津城际、石太客专、京沪高铁和京广高铁的部分区段。此外，还有京哈、京广、京沪、京九等多条铁路干线，共同构成以北京为中心，辅以天津、石家庄两个枢纽为支点的网状布局。
云龙风虎1288：
公转铁，是国家意志。时间紧、任务重、责任大……；铁路混改扩围——先行！
云龙风虎1288：
公转铁，建议打造《中国神运》！
6月13日 国务院常务会议召开，部署实施蓝天保卫战三年行动计划，要求“大幅提升铁路货运比例”。
建议：
一、组建成立《中国铁路首都集团有限公司》
由北京、太原、呼和浩特、济南局和郑州局的一部分合并组成。管辖京、津、冀、晋、鲁全部和蒙中西［锡林浩特以西］及豫东北［含郑州及京广线以东、陇海线以北］。
一改过去，“货运、客运、高铁”区域管辖运营约500多公里、扩展至1000公里以上，效率、效益成倍增长。
二、全国重载铁路归口、统一由大秦铁路公司专业运营
重载铁路资产分步注入大秦铁路公司上市
第一步：朔黄重载铁路(其中 大秦铁路公司 股份占比41.16%) 注入大秦铁路上市；
第二步：蒙冀、蒙华重载铁路注入大秦铁路上市；
第三步：瓦日重载铁路注入大秦铁路上市；
——整合：大秦线653公里、朔黄线600公里、蒙冀线1000公里、蒙华线1837公里、瓦日线1260公里。合计：5350公里。
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