网友提问：
比亚迪(002594)
近日，比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)、宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)都在忙于组建各自“朋友圈”，双方“战局”持续升温。 7月5日，比亚迪与长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)签署战略合作协议，这是双方的第二次联手合作。而在7月4日，宁德时代也宣布与东风汽车成立合资电池公司。 过去两年，比亚迪、宁德时代、深圳市沃特玛电池有限公司(以下简称“沃特玛”)是动力电池行业前三名。如今，在比亚迪与宁德时代争当“行业一哥”之时，沃特玛却陷入债务危机，窘迫处境反映了行业大部分中小企业的困境。 中国电池工业协会副理事长王敬忠在接受《中国经营报》记者采访时表示，动力电池行业已经进入淘汰阶段。“好的企业能够生存下去并得到更大的发展前景，否则在大浪淘沙中会被淘汰。” 动力电池市场淘汰赛打响 近年来，在政策扶持等因素的影响下，新能源汽车发展迅猛，动力电池市场也随之加速布局。据了解，2014年国内电池产量为3.7GWh，2015年动力电池的装机量达到了15.7GWh，2017年动力电池的装机量则翻倍为36.2GWh。 但和大多数热门产业一样，动力电池市场的布局过快导致了行业出现产能过剩的情况。据中国电动汽车百人会公布的《2018锂电池产业发展报告》显示，2017年，动力电池产能利用率排名全国前九位的企业中，宁德时代达到89.7%，比亚迪和孚能科技分别高于和
网友回复
丽江畅游：
比亚迪比宁德时代的出货量少了不是一点半点，距离越来越大，老二的位置真尴尬！
丽江畅游：
到预计的2020年，宁德时代的出货量是比亚迪的一倍还多！比亚迪糟糕了！
sun284：
和独角兽干，不是找死吗？
太极兽兽：
比亚迪又不止是做电池，纯电池企业面临销售和回收双重压力，比亚迪有自己较完整的产业链
华红富：
鸡蛋碰石头。。。
强势活跃适者生存：
在您的时代面前，只能比丫低了。
羊门虎将：
比亚迪应该出更强的电池，里程干到一千，这样市场就爆了。
股友咿呀：
为什么不双赢？专业的事交给专业的人来做不行吗？
太阳星辰88：
宁愿缺德垃圾退市
闹闹哈：
比亚迪不破产维持已经不错了
股友3Ryybw：
机都大量买宁德时代
拦金黄：
比亚迪忽悠公司该散场了、
老姜还是辣：
天津力神排第几？他们不也是做动力电池的吗？！
股友tpp0Xm：
必须的上100
花看半开999：
支持宁德时代的点赞吧！
环保独角兽：
亿纬锂能还有活路吗？
何以爱国：
前面用您，后面用丫，怎么读书去都像骂宁德
丽江畅游：
你中500万会把奖金平分给你兄弟姐妹吗？肯定不会。
光芒66：
垃圾股
股友BuMkan：
长安汽车卖废铁价，还不赶快回购？
股事谁疯：
比亚迪放弃竞争，直接把电池业务让给宁德时代做还能卖点钱，不然到最后拖垮整个公司
股友VbhZFz：
谁的技术先进，质量过硬，容量指标高，充电时间短，行驶里程更长，准就会笑到最后。
必叫cf血债血偿：
回收是车厂的事
蓝蝙蝠小韭菜：
比亚迪搅屎棍一个
百岁强哥：
不、必须赶上茅台！
股西安：
好好看看宁德时代，刚上市净利润就亏损，散户们小心别当炮灰。
手的天蓝7321：
比亚迪要想打败宁德时代，唯一只能研发核动力电池。
慧眼识珍珠：
中新科技，业绩爆增的潜力股！
1，根据相关数据显示，公司TV产量全球排明第四左右，而且业务规模快速增长，业绩更是大幅度增长,（150%以上）；每月出口近百万台智能电视，这是董秘亲口回复的2，公司年出口40亿左右，人民币贬值（从年初的6.3左右到现在的6.72左右）对公司是大利好，拉动了公司出口创汇，能获得汇兑收益；3，作为高科技企业公司被严重低估，现在静态市盈率21.8倍（0.49除10.70=21.8），如果业绩再增长150%左右就只有几倍了。
未来股圣老玩铜：
做不出固态电池都会回家卖红薯
裴方成：
比亚迪要想打败宁德时代，唯一只能研发核动力电池。