网友提问：
五洲交通(600368)
消息来源，报表和新闻，知道的不多，一直想等公司公告，那样信息才完整。但我足足等了1-2年，居然一点动静也没有。刚才，我又把所有高速股票，翻了一遍，只有五洲跌倒2014年2000点的位置了。太不像话了。贴上一张前几天买菜的图片，以示不满，呵呵。
网友回复
不要忽悠我78：
以前，我说过，五洲一定会增发。
现在在我看来，五洲10送3.5，就是为了增发，做大增发的基数。因为按规定，增发最高比例是股本的30%。
信息来源，2017年，年报第12页。
4，培育资本运营能力，融资保障更加稳健
发挥上市公司融资平台的作用，加强资本运作功能，优化产业布局，实现并购增值的目标要
求，公司多措并举提升资本运营核心能力，增强融资保障水平，满足发展资金需求。一是市场融
资方案取得实质性进展。公司逐步恢复二级市场股权融资功能、以实现资本与产业有效融合为目
标，积极研究资本市场融资方案。通过收集大量数据资料，开展多方案测算比对分析，形成了公
司市场融资初步方案。
2017年，方案已经形成了。
不要忽悠我78：
去年，大家就咨询公司，为什么没有自己的网站？梁董说，正在建设中。。。。。。
这个我理解，年报显示，高速收费，是五洲的基础业务，就是业绩保底的。培育的核心业务，是智慧交通物流。现在做网站，是介绍高速收费？还是智慧物流？
不要忽悠我78：
广西自治区目前国企改革进展？
目前主要是混改，选取一部分企业进行试点。集团层面没有混改计划，公司控股子公司五洲天美电子商务有限公司，列入混改试点。
五洲天美是公司和广西天美精工网络科技有限公司于2016年4月1日共同出资成立，注册资本为800万元，公司持股51%，天美精工持股49%。五洲天美主要负责跨境电子商务平台建设与运营，充分利用公司现有资源，着力打造电子商务公共服务平台，加快与南亚、东南亚国家的跨境电子商务合作，实现高端食品、农产品线上交易和线下配送。
五洲天美侧重发展智慧物流，借助电商方面优势，促进综合物流发展。公司拥有金桥和凭祥物流园等资源，可以形成协同，目前已经搭建起电商平台，5Zmall.com作为开端，未来还要加大技术投入，与东南亚国家相关企业加强合作，增加广西知名度。
五洲天美混改，希望能引进战略投资者进行战略合作，引入战投一方面带来资金优势，另外希望能够在业内农产品方面有一定影响力，提供技术支持，并有一定知名度。广西得益于对东南亚独特的区位，水果等农副产品有优势，我们希望能在该领域做大做强。
不要忽悠我78：
新闻：
物流的智慧程度也会提高。广西将依托互联互通综合交通运输体系，建设区域性物流节点，推动各类物流平台互联互通、数据共享，建设覆盖全区、连通全国的智能公共物流信息服务平台,促进海港、内河港、公路港、铁路港、航空港“五港”联动,推动不同运输方式紧密衔接和重点物流干线多式联运发展。
前段时间，交通厅联合交投集团，西江集团，北部湾集团，和华为签订合作协议，联合建设智慧交通物流系统，这就是所谓的多式联运的智慧物流。交投管的是公路，同时，也有内河港口，比如，柳州港鹿寨港，梧州港塘源紫金村码头，平南县武林港。西江集团管的是内河港。北部湾管的是北海港，防城港，钦州港。
为什么没有铁路港和航空港？这是大股东业务，和五洲有关系吗？呵呵。有关系，非常有关系。
不要忽悠我78：
以前还有人说，我说公司要增发是胡扯。这样的傻子，连报表都不看。唉。
不过，有时候炒股，确实不用看报表，我前天买大恒科技，就没有看报表。瞎买的，呵呵。
不看报表没有错，但不看报表，参与讨论基本面就丢人了。
股友ttIPZb：
所以呢！五洲以后要成为大五每股31.9元。先喝两杯庆贺一下。
陈洋cy：
来来～78先生你来当368的懂事！
股友ttIPZb：
78先生说的好，鼓掌鼓掌鼓掌鼓掌
犇小康：
小弟挺你～
股友Qewhmz：
醉了？醉生梦死！
股友Qewhmz：
还增发，再增发快成织布机了！
不要忽悠我78：
继续！
上午我说了，多式联运，为什么没有航空股和铁路港？
so easy！航空和铁路，不是广西交通厅直管单位。而交投，西江，北部湾是的。
不要忽悠我78：
你卖了走人啊。连工行建行都不是织布机，你瞎扯有意思吗？呵呵。
不要忽悠我78：
那么，问题来了，增发做什么？当然是收购资产了！
ZJH规定，上市公司和大股东之间，不能有同业竞争关系。如果有，要进行清理。理清产权关系。各位，最喜欢大股东哪一块资产？
摸根死谈利：
都看了，还不懂？真是奇葩！老师没告诉你要买涨的嘛？
不要忽悠我78：
因为是自己研究，我感觉千头万绪。只能说说大体的内容。
现在，我已经确定的，就是大股东的物流资产。大股东的物流资产，包括物流园，内河港，加油站。
请看新闻，
周志刚副总经理在参加交投物流公司2018年务虚工作会议时，要求认真研究落实集团公司“十三五”战略发展规划，“立足新业绩、抢抓新机遇、开拓新思路”，聚焦建成广西最大的现代物流企业、争当集团非高速公路产业主力军、推进混合所有制改革及上市融资等“三大目标”，全力做好项目合作开发、物流节点布局、物流信息平台建设等“三大重点”，抓住现代物流产业迅猛发展、广西区无车承运业务起步发展“两大机遇”，坚持高水平规划、专业化、市场化“三大策略”，坚定信念、凝神聚气、全神贯注，推进现代物流产业加快发展，培育集团公司产业发展新支柱。
新闻中说的清楚，集团的物流业务，要上市融资，难道交投有能力再上市一家公司？有多难？现在还有几百家公司排队上市，每周只能审批1-2家。
何况，交投的物流公司和五洲的物流业务重叠，再上市一家，完全违规。
不要忽悠我78：
你才是奇葩，你去追涨啊。呵呵。
不要忽悠我78：
从上面报表和新闻中的内容，可以看出，五洲做的事情，不小。
而且，五洲不甘于做一只高速股。
但五洲是唯一一支跌到2000点的高速股。做盘资金真的很牛逼。我生气就在这里。
五洲做智慧物流，开始的想法很简单，在全省的物流园及高速路，建立充电站，在物流车上面，安装定位及调度系统。随着进度的深入，发现这远远不够。天美那点人，远远不够，他们只能专注做他们的跨境电商网站。于是申请了援助。自治区也帮忙了。应该有人知道是什么吧！有人在这里提到过。但还没和五洲直接发生关系的报道，
因此，不传谣。
不要忽悠我78：
还有几家和五洲关系密切的电商。以后最终怎么发展？不知道。
陈洋总说和天猫有关，呵呵。没有任何关系。
我来说二家，京东，江南。
京东是天美的客户，这在新闻中看到过。他们怎么认识的？江南。
江南是京东的生鲜冷冻仓库。现在江南和金桥合作，入住金桥，京东进广西，是自建冷库？还是进驻金桥？是我们最该关注的问题。
江南自己也开发的生鲜APP，江楠鲜品，我下载看了，现在只针对广东省，进行配送。
以前有新闻，江南要立足江南金桥市场，实现全广西的生鲜配送。
上面说的一切，都能在新闻中找到。
不要忽悠我78：
下面，分析不利因素。
1，大股东低位不增持，现在交易所鼓励增持，15年业绩亏损，大股东增持了，现在居然不增持。
2，二股东忽悠性减持，结果一股没卖。但打压股价，作用明显。以至于五洲的跌幅，高速板块第一。
3，物流业务收入，变幻莫测。怀疑是配置机构。
4，有人做盘，总做3.15，这是什么暗号？我怀疑是吹促公司出利空。3.15的意思，大家都懂。
先赚一个亿啊：
兄弟，其实这些说不定都是好消息，
先赚一个亿啊：
想利用大盘打压现在有点难，大盘现在也不敢大跌了，本来现在就是命悬一线，看这棋怎么走了。时间剩下5个月了，大资金自然而然会来
陈洋cy：
这个就是传说中的董秘～！
股友ttIPZb：
哦！一个亿是董秘啊！
惮梹乱戰：
地方债务和广西养老金需要横盘...! 换句话说:还没有到大股东套现的时候，暂时没有大问题。
惮梹乱戰：
您哪里要看到"白菜"发菜"生菜"在中国是发财的意思！
惮梹乱戰：
做一个U底的趋势！
不要忽悠我78：
帖子写的东西，我去年就看到了，今年出现在报表中和新闻中，证实我的判断而已。
写这个帖子，是我认为指数要反转了。提醒一下迟钝的公司。唉。
不要忽悠我78：
其实，地方养老金，可以参与五洲增发，这是最好的结果。
五洲有高速收费的固定收益。再努力做好智慧物流，收益超过国债，太容易了。年分红10%，都是比较容易的。
股友ttIPZb：
早几天就有信息说:上面催的紧，让抓紧时间进行。