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航发科技(600391)
永不放弃 国产大飞机梦想成真 永不放弃国产大飞机梦想成真 ——制造业改革发展巡礼(一) 壮阔东方潮奋进新时代——庆祝改革开放40年 7月初的上海，中国商飞公司浦东基地，云团低垂，绿草连绵。户外高篷下，第二架大飞机(10102架机)立于旷野，白色机身上喷涂着巨大的红色C919标识。一周后，它将转往东营基地开始试飞。 去年5月5日，在基地北邻的浦东国际机场，首架C919大型客机试飞成功，国人“大飞机梦”成真。 从小到大从弱到强 航空工业是典型的高技术、高投资、高风险工业。据日本通产省分析，如果将船舶单位重量创造的价值计为1，那么汽车是9，喷气式客机是800。“民用航空是一个国家工业整体能力的体现，难度大、价值高。工业体系不完整、水平不高是发展不起来的。”中国商飞公司总经理助理、C919大型客机项目总经理吴跃表示。 在浦东基地的草坪上，停放着一架“运10”原型机。掉漆的内饰、老旧的座椅，这架筚路蓝缕建造的大型喷气式客机，是中国民用飞机发展的起步，也是一段历史时期“飞机梦”的终曲。改革开放以来，我国航空工业经过大量引进合作、转包生产，成为全球航空制造的重要一支。总体来看，中国航空工业有基础，产业链相对比较健全；有需求，国内外市场空间很大；有规划，按照《民用航空工业中长期发展规划(2013—2020年)》规划的要求，民机事业正稳步发展。 新世纪以来确定了民用航空三步走发展路
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东财网友85495...：
有毛用，上天空也不值钱、神州的资产除房外都是赔钱货