网友提问：
江铃汽车(000550)
深思如下：一个新车带货带客，为什么存在这么多年，而且愈演愈烈，到底是为了什么？和很多司机沟通，与有关方面沟通，我觉得管理和制度是主要的问题。其实上市公司也意识到了新车带货带客对它品牌形像的伤害，也对物流部门有所要求，但收效甚微，为何？据司机讲，他们用新车带货带客是一直存在，但这几年明显呈集团化，普遍化，主要的原因是运费下降的厉害，致使司机们铤而走险。有司机拿出若干年前的运费价目表和近期的运费价目表给我看，两相比较，运费下降的实在厉害，我就纳了闷了，在人工费普遍上涨的今天，为什么运费反而下降呢？司机们诉苦说，现在发车少，零公里板车又增加了，他们接一台车，要等上许久，这次签送车合同，本来55岁以上的想赶走的，怕这些司机闹事才作罢，如此一来，接车少，运费降，他们只有动歪脑子，动起了用新车带货带客的邪念了！然而，你一个新车，在没卖到用户手上时，就已经被恶意使用了，对消费者是不是太不公平了？能不能想办法打消司机的邪念，制止司机的恶劣行为，这样对你的品牌声誉也是个保护，难道上市公司的高管就这么淡定？真的不怕有一天哪个记者写篇文章公诸于众？身为高管，你们应该像爱护自己的眼珠子一样爱护自己的品牌形像和声誉。不要等哪天事情弄大了，品牌搞臭了，再来想办法挽救，那就晚了！
网友回复
说真话容易挨骂：
也许是司机的一面之辞或托辞，但新车带货带客成为恶疾却是不争的事实！
说真话容易挨骂：
态度决定一切！
老李趋势阻击：
你是被江铃开除了的吧，从年初唱到年末了。你脑子是不是被驴踢了！
说真话容易挨骂：
只有内部人，才更了解这个公司，长生生物就是。
美魅媚：
WSLZ：
江铃一涨，你就拿这破事出来说。有本事去有关部门去说。赚钱谁不愿意干啊
兔子乖乖把门开开：
有人举报，长生生物就凉涼了，你在这里忙了这么久没见效果，差评！！！
说真话容易挨骂：
哈哈哈哈！别急，等事情发酵！