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寒锐钴业(300618)
来源：盖世汽车 作者： 编辑：翟东 2018-06-19 据外媒报道，尽管松下(Panasonic Corp)宣布在不远的将来开始研发无钴车用级电池，但业内人士预计，在未来五年内，松下的钴消耗量将翻3倍多。松下为Model 3等所有新款特斯拉车型提供电池，是其独家供应商。据业内人士透露，无钴电池的研发或许要等很多年。在确保电动车锂离子电池的稳定性及延长其使用寿命方面，钴将发挥重要作用。为此，钴供货资源的争夺愈发激烈，其售价从2015年12月的10美元/磅飙升至如今的近40美元/磅。钴矿行业的业内人士表示，松下一直在设法确保其在钴市场中的稳定供货，该公司明后两年的钴用量将达到1万吨/年。在本世纪20年代初期，钴用量将增至2.5万吨/年。该业内人士预计，2018年松下的钴用量将达到近8000吨。有位钴矿行业的业内人士透露：“松下所作的估值通常比较谨慎和保守，该公司给出的数值应低于2.5万吨/年，该数值让我们感到震惊。”特斯拉的目标是截止至6月末以前，使Model 3车型的周产量达到5000辆。特斯拉电池采用了锂、镍、钴和铝(NCA)材料，而其他车企则采用了锂、镍、钴、锰(NCM)复合物。据罗斯基尔(Roskill)预计，到2027年，钴需求量将达到31万吨，其中逾24万吨钴将被用于车载电池、笔记本电脑电池及手机电池。罗斯基尔预计，2017年钴的需求量已达到11.8万吨。由于业内担心出现
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Q剧本：
小日本在实验室的东西就喜欢拿出来吹牛皮，其实是一种阴谋诡计，变着法来贬低钴价，原因你懂的！
maomaoyu2008：
现在有很多各种报道和传闻。说什么石墨烯电池，充电十分钟可以使新能源车跑一千公里。说什么松下公司在研制不用钴的新能源电池。说什么氢能源电池才是新能源汽车发展的唯一方向。好啊林林总总，那么现在拿出来用啊，拿出来推广啊，拿出来商业化啊。拿得出来吗？拿不出来。实验室里的成功离商业化和实用化还遥远着呢。如果新能源车电池过份降低钴的含量，那么电池化学性能相当不稳定，存在着重大的安全隐患。氢能源的新源车，你敢坐吗？谁敢坐着屁股下面有一个炸弹的车。
就目前科学技术水平来说，钴在10年里是不可被替代的。那些说新能源车不再用钴的人。其实他们心里是非常看好钴，他们无非是想通过这种方式，把钴的价格打压下来。然后自己可以捡到便宜货。
中国火箭军：
全球钴资源储量仅有740万吨，其中非洲刚果金的储量就达到360万吨，占全球钴资源储量的50%！中国钴资源储量只有8万吨！未来5～10高能量密度高续行里程的三元锂电池需求爆发增长！钴资源最为稀缺，钴价将触底反弹！持续稳步上涨！