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比亚迪(002594)
近期，为了获取更多战略资源，比亚迪、宁德时代都在忙于组建各自“朋友圈”，双方“战局”持续升温，上演“比宁争霸”。 组建各自“朋友圈”、争相布局 进入2018年，比亚迪、宁德时代两大电池巨头的明争暗斗愈演愈烈，都努力扩大朋友圈。 7月5日，比亚迪与长安汽车签署战略合作协议，将在重庆设立工厂，为长安汽车提供动力电池。除了与长安联手，比亚迪还与长城、北汽、广汽等主机厂达成了动力电池方面的合作，车和家、零跑汽车等多家新造车势力也有意与比亚迪展开电池合作。6月27日，比亚迪青海南川动力电池工厂投产下线，在下线仪式上，一汽、广汽、长城、北汽、日产等十多家车企纷纷送上了祝贺，表示合作意愿。 宁德时代的“朋友圈”也在迅速扩大。7月4日，宁德时代宣布与东风汽车成立合资电池公司，并与上汽、北汽、吉利、东风、长安、宇通等国内车企保持战略合作，还进入了宝马、大众、戴姆勒等跨国车企的供应体系。 比亚迪奋力追赶宁德时代 过去两三年，国内动力电池市场是比亚迪、宁德时代、沃特玛“三国演义”，然而如今由于沃特玛却陷入债务危机市场节节败退，上演了“比宁争霸”。不过，当下宁德时代似乎已逐渐占上风，比亚迪由于战略失误起大早赶晚集，痛失“一哥”地位，只好奋力追赶。 过去，比亚迪曾牢牢占据国内动力电池榜首，2016年，比亚迪就以7.1GWh的销量稳居国内动力电池榜首，高于宁德时代的6.8GWh。然
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短线大师抓妖股：
五项原则：一要稳、二要准、三要等、四要狠、五要忍;
五种忌诲：一忌、二忌怕、三忌急、四忌悔、五忌拖;
五个条件：知识、耐性、胆识、健康和资本
老华股院：
这一代电池，谁投资最多，谁死得最快