网友提问：
南方航空(600029)
股票是有趋势的，趋势的强大无法阻挡，南航涨跌也是受趋势的影响，大趋势向上南航可以从2元涨到30元，大趋势向下南航仍可以从30元跌到2元，这就做趋势无敌，所以做股票就是做趋势，至于汇率问题，只是南航趋势下跌中的小插曲，如果没有汇率问题，南航要跌仍要跌，只是下跌速度问题，就象一辆始发车向终点站行进，不管途中出现了何问题，只要能继续运行，最终一定要到达终点站，所以说在弱趋势之下，任何反弹形成不了反转，只是下跌过程中的一个小插曲，而一些小散也就往往在做反弹的过程被深套在里面。现在南航的整体趋势是周期性调整，所以在没有完成一轮完整的趋势调整前，幻想南航凭汇率形势转好出现趋势向上，无疑是盼望老猪上树，不符合股票的运行规律。所以要明白这一点，南航的下跌，是趋势决定的，趋势运行是一个漫长的过程，也就是一个没有最低于只有更低的运行过程，小散就是在这个趋势中被层层套在里面的，帐户资金也就是这样在想入非非的过程不断缩水的。
网友回复
温柔的狼4：
你这么牛掰你爸妈知道吗？这么厉害看得那么准不躲起来闷声发大财，还有那么多时间在这瞎掰掰，这不符合你所说的趋势啊..
乐漫6126：
听你说的你好厉害啊！是不是已经腰缠万贯了？是不是搂着美女在海边度假呢？
云淡风清65：
现在7元，购买1000股，每跌5角补1000股，就算跌到2元，中途补10手，总共11000股，股票均价（7+2）/2=4.5元，花费11000*4.5=495000元，中途还会有几次上涨波段，高抛吸低，实际成本可能不到3元，南航的股票不会涨到5元吗？所以只要有了信心和谋划，必赚。