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SST前锋(600733)
专访郑刚：北汽新能源如何解决品牌向上难题？有车有范百家号07-23 18:40关注2015年，北汽新能源推出首款纯电动车EV150，之后又推出EV160和EV200，这些产品曾是北京电动车市场的畅销车。记得2016年春天，北汽新能源大区经理用手机向电驹哥展示销量进度表，每隔几分钟便有新的订单产生。供不应求是那个时代的最好写照。2016年，北汽新能源EU260上市，工况续航250公里，依然是市场上的主流车型。但是，发展速度过快带来的品控问题、更高品质的竞品加入等因素，一度影响了北汽新能源的口碑和销量。2017年，北汽新能源EC系列上市后，销量持续暴涨，连续十几个月成为单一车型单月销量冠军，2017年总销量超过78079辆，位列全球电动汽车销量第一名。但EC是一般双刃剑，即帮助北汽新能源斩获全球电动车销量冠军桂冠，也让北汽新能源的品牌形象与EC绑定在一起。因此，在北汽集团第六次进入世界500强发布会上，当有媒体说“EU5的出现颠覆了我对北汽新能源的固有的印象”时，北汽新能源总经理郑刚打开了话匣子。“我看到一些媒体在分析，主要的观点就是北汽新能源的主销产品集中在A0和A00级产品，导致产品低端化、品牌低端化。我觉得这个事从两个方面说。”接下来，他详细描述了这几年，北汽新能源的产品设计和发展思路。“北汽新能源从2012年开始研发到2014年正式进行新的股改以后，组建了新的经营团队，开始真正
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飞天客李白：
“在每一个细分市场，我们都要做这个细分市场的冠军。北汽新能源在每一个特定的目标市场的产品，都是这个市场里面续航里程最长、安全系数最高的，电池的偏差率最小的。我们的工作就是让好车卖得更好，让更多人接受。未来我们再出好车的时候，消费者就不再惊奇了。”