网友提问：
区块大小，如果象算力难度确认时间10分钟那样动态调整的话？
有什么难度？会有什么后果？
比如：
1M大小如果用不满，下一个周期调到0.9，再用不满的话调到0.8。。。
1M大小如果堵了，下一个周期调整到1.1，再不够用的话调到1.2。。。
可调大，可调小，
可以每次10%，可以每次100%。。。
fhrp：
对于观点：如果有一天被撑到100M，或者撑很大了
要有能变小的机制，不想让一直那么大。。。
就算撑到100m，但是如果实际只会使用到1m，也只占用1m的空间，又不会占用到100m，干嘛要再缩小？
fermi：
那不就是BU，不设限。虽然多了一个标尺，但这个标尺是浮在水面上的，而不是固定刻度，等于没有。
fhrp：
为什么不把马路道路设为动态调节的，车多就放开4车道的，车少就缩小到3车道
aniajk：
本来就是动态的，只不过上限是1M
yang5034：
你说的就是门罗币现在用的区块大小动态调节的技术，实现都不难的。
bitsbetter：
对于观点：为什么不把马路道路设为动态调节的，车多就放开4车道的，车少就缩小到3车道
这个真的有，双向可变车道。
币特比：
对于观点：为什么不把马路道路设为动态调节的，车多就放开4车道的，车少就缩小到3车道
你没听过潮夕车道吗？
话归正题：马路改起来比较麻烦，这个很容易吧？
币特比：
对于观点：本来就是动态的，只不过上限是1M
就是要改这个上限1M
每一个调整周期平均达到80%或者多少了，上限提高多少。。。
每一个调整周期平均下降到50%或者多少了，上限降底到多少。。。
币特比：
对于观点：你说的就是门罗币现在用的区块大小动态调节的技术，实现都不难的。
暂时没想到这样有什么缺限，所以才来问问大家，探讨一下
币特比：
对于观点：那不就是BU，不设限。虽然多了一个标尺，但这个标尺是浮在水面上的，而不是固定刻度，等于没有。
BU是矿工投票决定大小吧？
矿工和矿池是不可控因素，不如自动的规则
fhrp：
对于观点：这个真的有，双向可变车道。
不是一个同一个性质
fhrp：
对于观点：你没听过潮夕车道吗？
话归正题：马路改起来比较麻烦，这个很容易吧？
根本没有更改的必要性，如果用不到1m，再改小区块最大空间也不会节省空间，而且发币也会有峰值，比如说突然币价暴涨，很多人要充值去交易所卖币，一下就能增长到有几十m的需求
币特比：
对于观点：根本没有更改的必要性，如果用不到1m，再改小区块最大空间也不会节省空间，而且发币也会有峰值，比如说突 ...
如果有一天被撑到100M，或者撑很大了
要有能变小的机制，不想让一直那么大。。。
lyf20617：
可以扩大，没必要缩小