网友提问：
赣锋锂业(002460)
赣锋第一代混合电解质固态电池与特斯拉电池技术对比！近日赣锋锂业发布了第一代混合电解质固态电池的部分技术细节，并且计划于18年年底前建成2亿WH生产线，再此根据目前现有数据和特斯拉电池做个对比和探讨！1.能量密度根据现有数据，特斯拉18650电池系统能量密度在250wh/KG, 21700在300wh/KG，,21700优化提升了20%。赣锋第一代固态电池根据公开数据样品大概在244-248wh/KG，估计可以稳定在240wh以上，基本追平了18650的250wh，如果将来进行优化有可能在提升，在国际领域，技术绝对处于前沿目前国内市场上主流的三元523 材料电池能量密度可以达到160－200wh／kg，而三元622材料可以达到230wh／kg，国内三元811材料软包电芯，能量密度估计将来能提升到280-300wh／kg，这也接近三元的极限了。但是811工艺复杂技术要求高，只有极少厂家生产，这方面韩日水平比较高，另外811电池高温碰撞燃烧稳定性较低，安全性需要提升。2.循环次数根据特斯拉官方数据，model3在20万公里后可以维持70%容量，根据国外媒体调研10万公里后，ModelS/X缩水5%，30万公里多数可以保持90%容量，80万公里可维持在80%水准（未看到实测引用国外数据）。赣锋第一代固态电池数据显示，循环1000次容量大于90%，许博士预计该类电池可循环3000次容量保持8
网友回复
flyandcry2046：
上次看一个人介绍固态电池，强调了固态电池可以直接电芯串联，所以相同电芯密度的电池，固态组成的电池包能量密度更大。不知道赣锋的能不能直接串联。
兜兜转转6：
这个家伙才是真正赣锋的老粉
兜兜转转6：
向你致敬，几年了这么守着赣锋一直起成长
唐长老_你过来呀：
祝贺赣锋成功研制中国第一代固态锂电池！
nihao1688888：
应该是并联合适吧?
N2356：
大家猜猜能几个板呢
willing01：
没有板，真的，情绪恐慌时基本面利好都不管用
湘江财经：
至少，热管理系统可以省去很多。个人觉得500kg电池容量应该不止80千瓦时。实际应该可以过100千瓦时。
willing01：
想说下实验几个数据，国标GBT- 31485 2015这个动力电池测试标准，还是安全要求很高的，其中:
温度测试
要求每分钟加热5度，直到加热至130摄氏度。停止后观察一小时。
挤压测试
挤压到0v或者30%变形或者挤压力200kn，停止后观察一小时。
针刺测试
用5-8mm钢针，垂直刺透电池，并留在里面，停止后观察一小时。
小马股侠：