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(赣锋锂业)赣锋锂业:2018年8月3日投资者关系活动记录表

2018年8月5日  22:34:12 来源:168炒股学习网  阅读:1358人次

网友提问:

赣锋锂业(002460)

公告日期:2018-08-03证券代码:002460 证券简称:赣锋锂业江西赣锋锂业股份有限公司投资者关系活动记录表编号:2018-004投资者关系活动类别特定对象调研 分析师会议 现场参观媒体采访 业绩说明会 路演活动新闻发布会 其他 (请文字说明其他活动内容)参与单位名称及人员姓名 锂电大数据副主编龙宗慧/Kathy时间 2018年8月3日地点 电话会议上市公司接待人员姓名 全资子公司浙江锋锂新能源科技有限公司总经理许晓雄投资者关系活动主要内容介绍龙宗慧:7月30日,《江西赣锋锂业股份有限公司关于兑现全资子公司浙江锋锂固态锂电池研发中试线项目第一期考核与奖励方案的公告》里面提到了贵司固态锂电池的相关情况。这是行业内第一个固态锂电池,甚至提前于日韩,相信业内和我一样关注,所以想请教几个问题。1、这个是贵司固态锂电池的最高技术参数吗?如果不是请提供?许晓雄:赣锋锂业是国内最积极推进固态动力锂电池研发及产业化的上市企业之一,通过引进中科院的技术密切相关团队,并保持与中科院的持续合作,目前在包括混合固液电解质类型的固态锂电池、全固态锂电池方面形成了坚实的技术积累。公告内容是目前合适公布的部分技术细节,公司会根据后期持续的测试结果及进展情况,及时履行信息披露义务。感谢您的关注与支持!2、循环1000次容量大于90%,这个参数对于普通的三元电池来说有点低,理论上固态电池是高循环电池,请问是

网友回复

股友JPVMZs:

我说下周开始5大阳十5大阳十5大阳,没骗人吧

茶道中人:

是利好吗

杰克船长888:

固液混合?

鵞鵞鵞:

个人以为,浙江锋锂的固态电池,不是全固态电池,依就属于类固态电池。但,是全固态电池的雏形,经过研发,会顺利过渡到全固态锂金属电池。

股友JPVMZs:

就是固态电池呀傻不,现在还有比他先进的吗?接下来是全金锂电池了,用飞机,航母上的呢

价值与坚持:

原来是伪固态电池,和珈伟股份的一样。全固态锂电池才刚刚开始研发,猴年马月都说不清。

鑫森淼焱垚666666:

航天军工:中国航天+中电科!

航天晨光,航天云网!
久联发展央企改革排头兵!……
中国长城,去ioe,注入飞腾芯片其余股权,中国电子芯片国产化!
久联发展,保利军工上市平台!
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股价从64元到13元,集云计算大数据区块链于一身的神州信息,脱胎于联想,合作于中科曙光、京东,本身独角兽,参股国盾量子(量子第一股,正ipo辅导期)。

股友JPVMZs:

你就一坏蛋,唱空

宁静亿致远:

你瞎了吧,这个明显是大利空

股友KBM2G4:

仔细看清楚 混合固液电解质类型的固态电池

追求复利2020:

对对对!!!不该透露的技术与商业秘密不便透露!

股友JPVMZs:

踏空了吗?,关键下周开始大盘要大涨了

股友JPVMZs:

我说5大阳十5大阳十5大阳是我贵人通知我的,不骗人的

江淮金字塔镇妖:

5大阳十5大阳十5大阳,连续15大阳线?

鵞鵞鵞:

不一样。伽伟用的是凝胶电解质,实际上还是液态锂电;锋锂用的是固态电解质,但采用了固液结合界面解决导电率过低的问题,可以算是固态雏形。两者严格讲都是类固态,但本质上有区别。真正的全固可能要等锂金属负极电池了,浙江锋锂第三代或者第二代。

股友JPVMZs:

可能还不止

笑傲沪深股市:

只要第一代固态电池性价比优于 三元锂电池 就行了。

赣锋锂业的电池研发团队正积极推进基于金属锂负极的高能量密度全固态锂电池的研究开发工作,公司会根据进展情况进行信息披露。

为什么要说这句话? 没有人提问这个问题, 主动披露, 说明目前金属锂负极高能量固态电池 正在研发中, 并说明研发的不错了。

这就是第三代固态电池, 可能直接越过了第二代进入第三代。

金属锂负极固态电池 的能量密度很高,400WH/kg 以上, 且成本很低, 三元材料用的很少, 主要是金属锂。

股友KBM2G4:

又疯了一个 别做梦了

WEIWDONG:

已经是国内国际顶尖技术了!至少性能参数超越了很多!

有锂有天下:

前无先例的产品,有的人以一个门外汉的身份,凭什么喷什么是不是行不行?先入为主 的定论就是屁股决定脑袋。不可取。

敢为人先,是许博士领导的赣锋固态电池团队的现时作派。无论后续进展如何,敬请国人给以充分的支持,至少不要乱喷。

现在各路人马都在追固态电池,什么样的技术路径是最好的,得先跑出来才算。至少,赣锋已经起跑上路了。

综合看好许博士团队。

股友JPVMZs:

现有循环测试数据推算,预计该类电池可循环3000次容量保持80%(1C充电/1C放电,100%DOD,室温条件),完全满足乘用车对动力电池使用寿命的要求。这句话看懂没有,

股友JPVMZs:

李良彬早就说,专业的人干专业的事,不是你想搞固态就搞固态的。

有锂有天下:

是的,3000次可以保80%。。3000次,120万公里,几台车跑120万公里?跑到可以拿车厂重奖了。

毛估,三个板再起步。

股友JPVMZs:

与李良彬一起做梦呗

杰克船长888:

我觉得是利好,固态电池达到了领先。要不然许博士不会接受采访。

火土555678:

调研机构有哪些?怎么没有说明?

WEIWDONG:

只要第一代固态电池性价比优于 三元锂电池 就行了。

赣锋锂业的电池研发团队正积极推进基于金属锂负极的高能量密度全固态锂电池的研究开发工作,公司会根据进展情况进行信息披露。

为什么要说这句话? 没有人提问这个问题, 主动披露, 说明目前金属锂负极高能量固态电池 正在研发中, 并说明研发的不错了。

这就是第三代固态电池, 可能直接越过了第二代进入第三代。

金属锂负极固态电池 的能量密度很高,400WH/kg 以上, 且成本很低, 三元材料用的很少, 主要是金属锂。

股友JPVMZs:

媒体大名没看发什么言

WEIWDONG:

分析的很专业!

笑傲沪深股市:

只要 第一代 固态电池性价比超越 三元锂电池, 三元锂电池就得淘汰, 这个命题对吧, 大家没有意见吧。

金属锂负极固态电池 属于第三代了, 就是不搞第二代直接进入第三代, 本来也没有什么代与代的必然关系, 我看直接进入金属锂负极很好。

至于混合固液电解质 我看不算什么问题, 为了性能好 固态液态混合没什么, 安全性指标提高了没有, 电池组能量密度提升了没有, 快充行不行, 如果这三项都可以, 固液电解质挺好啊。

在此基础上, 金属锂负极, 提升能量密度、成本降低(无需镍钴锰材料), 很完美。

务实用是主要的, 实用的指标就是安全性、能量密度高、循环次数3000次, 快充, 成本低, 这些指标是主要的。

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