【广发银行信用卡】网友提问：
今天用广发银行信用卡电话买南航快乐飞的机票，没收手续费
昨天下的订单，今天燃油费下降后支付，用广发银行信用卡电话买南航快乐飞的机票，没收手续费广发7天联名信用卡★ 7天酒店会员的权益★ 7天消费3倍广发积分累积★ 卡通支付功能点这里极速办卡>MS之前听人说过南航电话购票要收手续费的？:o
卡友回复：
突然发现个问题，咋头像又给人吃了啊
卡友回复：
我经常用建行的卡买南航机票，从来不收任何手续费的。请大家不要造谣。
卡友回复：
没有手续费啊，有什么惊奇的
卡友回复：
以前有段时间是有手续费的
卡友回复：
本帖最后由 joyzorro 于 2008-12-28 21:39 编辑
作为南航的金卡会员，想说几句。
这个问题不是谁“造谣”，或者是“有段时间收”的问题，而是南航的两个电子客票系统的问题。如果你打95539，这是南航的直属客服，是不收手续费的；但是如果你打了4006264264，这个所谓的南航电子商务公司，是南航跟一个什么鬼极度BT的公司合作的，这个是要收的。
去年，我曾经有一次在南航网上购票，支付不成功，但是当时是晚上，又是特价票，我怕早上就没了，打了95539，他们告诉了我那边处理不了，要不等待第二天早上，要么打400电话看看，说支付不成功可以找那边。结果打过去（其实也是第二天一早打的），就说可以出票，但如果要刷卡要收手续费，还挺理直气壮的呢。我直接就跟他说：“你们要是收我们的手续费，我可以告到银联去。”这才不说话，但是仍然坚持是公司的规定。估计到现在还会是这个样子。
前几天有问题打95539，还反映了这个问题，接线的一个DD（很遗憾，忘记他的工号了）是我打95539以来最专业也是最热心的人，他也说那个400不是南航的，所以他们收不收手续费南航这边是管不了。
事实上，你会发现南航的直销系统还是很分散的，光95539打进去，按1国内客票和按4电子客票就是不同的部门，再加上这个400在中间搞。有时都搞不清怎么回事。
而这一点在国航和海航就好很多，有一次在国航网上用招商银行信用卡支付，刚好赶上那天招商银行信用卡网络升级停工，网付不行。打了国航400，MM很快就查到我在网上的订单记录了，改用口头报卡号，最后支付成功了。
唉，南航啊。我近期准备写个万字的投诉，把我经历的事情写出来，发给他们领导看看。呵呵！一直就想写了，不指望解决什么，只是想说说话而已。总的感觉，南航单个部分还可以，但是几个环节连起来就不行，像一个看似健全的人，运动起来确不怎么协调。
卡友回复：
顺便回复楼主在招商银行信用卡论坛中提到的海航过年免票的问题。
海航过年是有免票的，但是很少（南航也一样少的，每个航班2个座位左右，不超过5个），而且需要申请。昨天一个同事还想申请1月20日北京飞广州的，打了950717问，就说是要申请，并且说申请成功的概率比较大。
海航最近在做网上升级，可能不久就可以像上航、东航、国航那样直接在网上兑换免票了。
楼主可能是在北京，我的建议是放弃国航吧。呵呵！因为我也曾经被国航清过累积的1万7千多里程。海航在北京的航班也不少，就是密度不够，如果时间合适，可以考虑的。HU会有惊喜的，我的HU金卡和升舱券基本上就全是HU白送的，主动投靠更不会失望啦。哈哈！
卡友回复：
顺便说一下，又查到一个40066－80066的号，是“飞哪儿旅行网”的，也号称南航电子商务公司。看来是一家的。没打过，不喜欢。南航网能支付就没必要打。
卡友回复：
对于观点：
海航过年是有免票的，但是很少（南航也一样少的，每个航班2个座位左右，不超过5个），而且需要申请。昨天一个同事还想申请1月20日北京飞广州的，打了95071 ...
joyzorro 发表于 2008-12-28 21:45
感谢回复～
1：只要过年或者国庆节有免票就好，我在海航网站上看是和南航一样，只能换3个月以内的，那我第一天就去换，总能换到吧，而不是像国航那样，除非提前近1年不然没免票（25号燃油费刚降的第一天下午明年10.8号国航的免票就没了）。
2：我觉得南航的免票还比较多啊，我帮人换北京-重庆的提前1个月每趟航班都有免票，北京-武汉也是每趟都有（国航是节前节后一张都没）。
3：国航我已经放弃了，反正只剩263里程和没有没什么区别，国航联名信用卡也准备都销掉，彻底不与国航打交道。
4：海航里程我平时是不积的，现在招行有翻3倍的活动所以才去积，平时刷卡还是主刷南航，准备主刷工商银行信用卡，还是工行给人感觉安全些。
卡友回复：
本帖最后由 joyzorro 于 2008-12-29 00:37 编辑
楼上的，工行也有海航卡，还有M和AE两张呢。呵呵！我都办了。估计过会还会有活动的。海航就是很大方。
据说HU9月把触角伸到柏林、开通北京到柏林航线之后，连汉莎都跳起来重视了。呵呵！
本来11月份想在圣诞节和元旦这几天去欧洲玩玩的，当时查的海航机票，广州－北京－柏林来回程不含税费的机票净价才2800，超便宜了，广州到北京段还按Y舱累积里程呢；而国航广州－北京－法兰克福还要3300多呢。都心动了。可惜后来种种原因不能成行。
强力推荐HU！
卡友回复：
joyzorro
我平时坐飞机少，而且都是自己掏钱，所以是哪个便宜买哪个，超过3折一般都坐Z的火车去了，所以基本上只能靠刷卡以及参加活动得里程
海航里程没南航里程值钱，而且至少要刷16元才能积1里程，显然平时刷卡还是主刷南航
卡友回复：
dcx520bj
看完我以下对HU和CZ的PK分析，你还会认为海航的里程不值钱么？
1、累积率
海航4－6.5折，累积50％；南航4.5折－7.5折，累积40％
海航7－9折，累积100％；南航8折－全价，累积100％
海航全价，累积125％；南航全价，累积100％
海航商务舱，累积150％；南航商务舱，累积130％
海航头等舱，累积200％；南航头等舱，累积150％
2、兑换免票
以单程免票为例
0－800公里，海航需要8K；南航需要6K
801－1200，海航需要11K；南航需要10K（南航801－1700都是10K）
1201－1600，海航需要13K；南航10K（标准同上）
1601－1700，海航要15K（1601－2000都是15K）；南航10K（标准同上）
1701－2000，海航15K（标准同上）；南航15K（1701－3000都是15K）
2001－3000，海航18K；南航15K（标准同上）
3001－5000，海航28K；南航30K
5001－7000，海航38K；南航40K（5001－7500都是40K）
再往上我就不比较了，一般很少兑换那么远的，除非国际、地区航班。
由此可见，南航在3000公里距离以下的免票相对是比较合算的，但是海航的标准其实也差不了多少。
请注意，我上面说的是单程免票，如果是来回程，南航的标准是单程的2倍，但是海航的标准却比单程的2倍还少；也就是说，如果兑换来回程免票，海航平均单程免票所需要的里程是跟南航差不多的。以广州到北京为例，1908公里，兑换单程免票，南航和海航都是15K，但是如果兑换来回程，南航需要30K，但是海航只需要26K，比南航更合算。
当然，这只是一个例子，但是从兑换标准看，海航兑换免票在整体上与南航差不不多。在国内范围来说，南航和海航在兑换免票方面确实是比较实惠一些的。
最后要提醒以下，兑换免票的标准与累积率也有一定的关系。积分累积得越多，兑换免票也更容易。第一部分就列举了海航和南航的累积率，足以见得，海航的累积容易程度更高，所以在兑换免票时，标准稍高一些也是可以理解的，而且也不是高得很多，比起国航和东航来，要好很多。
3、兑换其它奖励
海航里程积分可以兑换免票、住宿、礼品等；南航里程积分目前只能兑换免票
4、日常促销活动
海航经常性地有促销，而且范围比较广，海航几个主要基地北京、西安、海口、乌鲁木齐等地每年都有不少的双倍积分等活动，新开航线也经常会搞促销活动；
而南航近几年（印象中在2003年之后）只在为数不多的几个航线上搞小范围的促销，相对而言是比较少的。
5、联名信用卡促销活动
海航只有三张工行（M和AE）、招行（M）的联名卡，每年新办卡以及刷卡促销活动相对比较多，还有持卡乘机获赠里程等。例如近两年几乎每年都有办新卡送里程，老客户乘机2－3次送1000公里左右的活动，等。或者刷卡超多少送里程。
南航有工行、中行、广发、招行等多张联名卡，但一般只在新办卡时促销活动多一些，平时也有一些小额促销，但是机会不算非常多，力度也不算太大。
6、金、银卡优惠力度
海航在正常累积基础上，银卡会员可以再额外获得当次乘机实际所获里程的30％，金卡会员是50％；而南航银卡会员可额外获得所乘航线距离的15％，金卡是30％。这样讲可能很虚。以广州－北京为例，1908公里，如果都买8折，都按100％累积里程，正常乘机获得1908公里。海航的金卡会员可以额外获得50％的里程，就是954公里；而南航的金卡会员获得航线距离（1908）30％的里程，572公里。海航的占优。
当然，因为各自计算的标准不同，而且每次乘机购票的折扣也可能不同，所以不好概论谁更优。
比如都是金卡会员，如果购买的是5折左右很低的折扣，海航获得的总里程是K×50％（正常乘机累积的里程）＋K×50％×50％（金卡会员额外获得50％里程）＝0.75K，其中K为航线标准里程；而南航获得的总里程是K×40％（标准累积率）＋K×30％＝0.8K。
总的说来，机票价格越高，海航贵宾会员所获得的里程积分更高；在低到4－6折左右时南航可能稍微占优。
7.其它自营促销
海航从去年开始一直搞的是打950718或者网上购票，4.5折以上机票赠送里程，票面价是多少，赠送多少里程。如果是金、银卡会员，则赠送票面价1.3或者1.5倍的里程。如果买一张1000块的机票（按全价折算大概也是1000－1200公里距离的航线），会员又可以多获得1000里程积分，如果是金卡可以获得1500里程积分，甚至会出现购票所获得的积分比实际乘机所获得的积分还高的情况。
南航也有自营促销活动，但往往只是送每张票最多500公里左右的里程赠送，基本上算是小额赠送了。
8、合作伙伴促销
海航、南航都和携程、芒果以及酒店、租车等很多合作伙伴有促销活动，但事实上，合作伙伴几乎相同，政策也差不多，看不出谁比谁更优势。这也不是二者PK的关键部分。
楼上的请掂量吧，谁更值钱一些呢？当然，萝卜白菜，各有所爱，各取所需，皆大欢喜吧。呵呵！
卡友回复：
我爱死joyzorro 了~~看来也是一个飞友！！ 我喜欢HU，服务好才是真的好，南航和国航的服务我就不提了，谁说HU的里程不值钱，好好比比就知道了，我都用HU的里程换过很多次升舱了，而且里程累积快，兑换的种类也很多，我就是HU的FANS~~
卡友回复：
另外欢迎喜欢飞行的朋友多到民航资源网去逛逛，可以学到很多东西
卡友回复：
对于观点：martinlaw 发表于 2008-12-31 00:25
呵呵！别爱死我，我害怕～～
工作关系，飞得多一点而已。去年还是CZ金卡会员，但是经济危机，今年勉强保住CZ银卡（当然，08年开始CZ的升级标准提高了）。
HU是很不错，看我飞得不少，送我金卡和升舱券呢。我可是免费升舱的喔。哈哈!
HU服务确实很好，感觉乘务员比较活泼、热情，不像CZ和CA，完成任务似的。
CARNOC倒是经常去看看，主要是了解近期航空公司的动态，但还在潜水中...
卡友回复：
对于观点：
看完我以下对HU和CZ的PK分析，你还会认为海航的里程不值钱么？
1、累积率
海航4－6.5折，累积50％；南航4.5折－7.5折，累积40％
海航7－9折，累积100％；南航8折－全价，累积100％ ...
joyzorro 发表于 2008-12-30 23:48
感谢joyzorro兄的精彩解答，我也谈谈个人的想法
1：海航的累积率高这没错，不过对我本人而言，由于坐飞机都是自己掏钱，所以平时一般都买3折以下的机票，超过3折都去坐Z字头的火车了（京汉间有4趟Z，还是很方便的），所以我基本上都不是靠坐飞机积里程
2：兑换免票方面，可能是因为海航航线较少吧，反正之前我兑换南航免票的时候也顺便打电话问了下海航，结果是北京-武汉航线年前都没免票了，南航是基本上都有。不知joyzorro兄有兑换海航春节免票成功的例子吗？
3：我本人只看重兑换免票，其他的倒是没太在意，感觉自己去买的话要便宜的多
4：理由同1，由于都是自己掏钱，所以基本上买的都是不能积里程的舱位
5：这个之前还没太了解，不过最近在狂刷CMB的海航卡，有个3倍积分的活动，没活动的时候还是主刷南航好了
6：金银卡我是肯定拿不到的
7：理由同1，由于都是自己掏钱，所以基本上买的都是不能积里程的舱位
8：对我来说没什么差别
总结：对我而言，积里程的方式相对比较单一，基本上就是靠信用卡积分，信用卡积分方面，不考虑白金卡这类高端卡的情况下，南航最优惠是14元1里程，海航最优惠是16元1里程，所以对我而言平时还是主积南航，而且南航里程比较好卖一些
附一张我南航里程的积累历程图，便能够明白了
卡友回复：
还木有用过信用卡买机票，找个机会去试试
卡友回复：
dcx520bj真强人啊。超级能刷卡。我基本上拿里程都靠飞，靠刷不知道猴年马月。呵呵！
你那个“迎北京奥运2008 ”的里程是怎么拿的？我怎么没印象有这个活动。
卡友回复：
对于观点：
你那个“迎北京奥运2008 ”的里程是怎么拿的？我怎么没印象有这个活动。
joyzorro 发表于 2009-1-5 23:28
和CTRIP合作的，
卡友回复：
对于观点：
工作关系，飞得多一点而已。去年还是CZ金卡会员，但是经济危机，今年勉强保住CZ银卡（当然，08年开始CZ的升级标准提高了）。
HU是很不错，看我飞得不少，送我金卡和升舱券呢。 ...
joyzorro 发表于 2009-1-1 23:32
哎。。。握手握手，今年我也是好不容易才保住南航金卡，深航只能降到银卡了。。。