网友提问：
SST前锋(600733)
中国汽车能够成为世界汽车工业的“主力军”新浪财经08-06 01:21徐和谊：中国汽车能够成为世界汽车工业的“主力军”经济参考报 记者 李志勇 北京报道“7月31日前，北汽自主品牌在北京地区已全面停产燃油车。”北京汽车集团委书记、董事长徐和谊近日再次语出惊人。在此之前，“北汽集团将在2020年在北京地区全面停售燃油车，2025年在全国全面停售燃油车”的消息已经让业内感受到北汽在新能源领域所带来的压迫感。2018年，北汽集团以695.91亿美元营业收入位列世界500强第124位，比去年前进了13位。自2013年第一次入围世界500强起，6年时间北汽的排名进步了212位。谁能想到，就在十几年前，北汽集团还是一个问题重重、经营陷困境的老国企。正是在徐和谊的带领下，十几年时间北汽已发展成为年产销汽车近300万辆，产值超4000亿元的大型汽车企业集团。徐和谊告诉记者，在改革开放40周年，北汽成立60周年之际，北汽集团将实现全新的突破。而随着新能源、智能化的发展，中国汽车产业未来完全能够成为世界汽车工业的“主力军”。“传统”的创新者创新是北汽集团发展的一个突出特征，北汽的发展史就是一部不断转型创新的历史，而徐和谊更是一位名副其实的创新者。“我是40年改革开放的亲历者，也是参与者。”1978年正在插队念大学的徐和谊在1982年大学毕业后就进入了首钢集团，1997年从首钢集团调入北京市经委任领导岗
网友回复
静待花开啦：
量无假：
O得K！
为了梦想而追逐：
与风同行V：
沙漠走向绿洲：
顶
达摩院投资联盟：
北汽新能源汽车上市三年内，会很快加速融资扩张高送转举全国之力做到全球新能源汽车的领航者，复合股价会超千元。
钱塘铁锋：
真阿修罗破天舞：
一代名相719：
发表于 2018-08-0618:25:05戴姆勒正在展开商谈 计划在中国生产电动Smart汽车
同花顺08-06 15:22
新浪美股讯，北京时间8月6日午间，据彭 博消息，据知情人士透露，戴姆勒计划联手本地企业在中国生产电池驱动的Smart汽车。这是戴姆勒在世界各地面临泊车和排放难题的城市中推广Smart品牌行动的一部分。
知情人士称，这家德国豪华汽车制造商正在与中国长期合作伙伴北汽集团的子公司北汽新能源展开商谈，计划组建一家生产Smart电动汽车的新合资企业。因讨论没有公开，知情人士不愿具名。自2005年以来，戴姆勒一直在与国有的北汽集团联手为中国内地生产梅赛德斯-奔驰汽车。戴姆勒中国发言人没有回复打到其手机上的电话。北汽新能源...
一代名相719：
若消息属实，这是北汽新能源汽车与奔驰直接手牵手合作！对北汽新能源的质量知名度、品牌知名度等等都是有极大好处！
真阿修罗破天舞：
一代名相719：
继长城Mini之后，北汽Smart也要来了
搜狐汽车08-06 16:02
根据外媒的报道，戴姆勒正与北汽新能源展开商谈，计划在中国生产电动版Smart汽车，或与北汽设立合资公司。BC记者随即向北汽新能源内部人士求证，但并未得到肯定回复。
众所周知，在Smart电动版国产消息传出前，宝马已经在7月9日与长城在德国签署了战略合作协议，双方将成立新合资公司“光束汽车”，并将宝马MINI纯电动车的国产计划提上日程。
而在7月28日，随着国家发展改革委、商务部发布的《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》正式施行，新能源的合资股比已经放开，这意味着中国汽车产业将迈入后合资时代，外资企业在新能源领域的布局和合资也将加速落地。
戴姆勒集团已经将电动化作为集团未来发展的核心方向。今年又适逢Smart品牌创立20周年和进入中国市场的第10个年头。按照奔驰的规划，Smart作为电动化的先锋，将首当其冲加速转型，有消息称，到2020年，Smart品牌在欧洲及北美将完全转型为电动车品牌，其他市场也将随后实现转型。
邪恶的老牛：