网友提问：
炼石有色(000697)
顺丰的无人机首飞了，但钱可能打水漂了+关注在中国要完成一架无人运输货机设计与生产早就不再是难事，如何构建安全、可靠、低成本、高效率的低空智能运输体系才是世界发达国家竞争的制高点。作者 | 习曼琳近日，据《人民日报》报道，由中国科学院工程热物理研究所和朗星无人机公司作为总体单位，联合航空工业618所、中电54所、航天773所、西工大等单位研发的大型货运无人机AT200在陕西蒲城内府机场完成首飞。界面新闻记者从顺丰的2016年年报中发现，截至去年底顺丰在朗星无人机所占股份为29.7%。早在去年珠海航展上，顺丰便展出了该固定翼无人机的1:5模型。此外，“朗星无人机公司”是上市公司炼石有色资源股份有限公司（000697）旗下子公司，炼石有色也对此发布公告。2014年，顺丰投资深圳智航无人机有限公司，目前占股27.87%。2015年，顺丰和炼石有色以及成都中科航空发动机公司共同成立一家名为朗星无人机系统的公司，目前成都中科航空发动机公司已退出。此款无人机AT200的改装原型为P-750，目前北汽集团是P-750飞机的国内独家生产制造商，北汽集团董事长徐和谊在接受媒体采访时表示，在去年珠海航展上，顺丰等几家快递公司都向其订购了该飞机。徐和谊还透露P-750每架售价在1000万元左右。公开资料显示，朗星注册资本为5亿，目前只有AT200一个产品，可见研发成本之高昂。除了把窗户“贴”了 还改了什么
网友回复
yhsmarts：
你傻，但民航总局不傻 飞标司也不傻
股友VpvG0s：
仅转消息，不谈多空，https://m.sohu.com/a/201093948_168553/?pvid=000115_3w_a
股友J1EuKc：
这个消息非常不严谨。
朗星公司 不是为了 P750
股友bPYgSY：
适航标准国家已经委托由朗星制定，都公告了还拿这些旧闻来唱空。意义何在？
瞰不懂：
目的是什么？
狼啸四野：
早就提过问题，19年底不允许批量生产。
股友VpvG0s：
大概是什么时候回答的？真是年复一年……………………………………………………………………………………