网友提问：
广汽集团(601238)
近日，有媒体称，因为刹车质量问题，广汽本田已要求4S店停止交付冠道车型，但是厂家并不准备召回，而是进行秘密内修。 对此，广汽本田相关负责人向《每日经济新闻》记者表示，广汽本田不会采取所谓的“秘密召回”。实际上，广汽本田早在8月初就已主动向国家市场监督管理总局备案，并申请召回，8月6日获得批准。由于根据相关规定，企业不得先于国家发布召回信息。因此在正式出公告前，广汽本田要求经销商停售。 “停售是按照国家相关规定进行的，停售通知也是直接下发到各经销商处，我们也是希望能在第一时间将产品缺陷带来的负面影响降到最低。”上述广汽本田相关负责人表示。 8月6日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心正式发布消息称，自2018年8月20日起，广汽本田将召回部分2017~2018年款冠道系列汽车，约15.8万辆。 “主机厂主动召回，不但不会影响品牌形象，反而还会提升品牌美誉度，增加客户粘度。但如果是已发生多次事故的车型，主机厂迫于压力‘被动召回’，很可能会对品牌带来难以弥补的损失。”有业内人士分析称。 召回因制动总泵存安全隐患 据记者了解，此次召回的15.8万辆冠道，主要是由于部分车辆零件设计原因，制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形，在低速缓慢踩踏制动踏板时，可能会出现制动液在制动总泵内缸体间泄漏，导致慢踩制动踏板时偏软，极端条件下可能导致制动距离变长，存在安全隐患。 针
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名字不能太闪耀：
本来就是在思域上面试用15发动机，试装一年都没事，然后CRV换代 新车型冠道上市 最后全线爆发质量问题
股友DraRJy：
我去年买的冠道，怎么没有收到召回电话