网友提问：
春秋航空(601021)
时刻对于航线盈利的重要性不言而喻。春秋航空曾开通过北京-上海的航线，因为时刻是早出晚归，不具备竞争优势，航线亏损被迫关停。 今年3月正式发布的《民航时刻管理办法》延续了国际航空多年以来的惯例：保护在位航司。这意味着，其他承运人能够得到的时刻数量极为有限，基地航司在各自枢纽机场中的地位也难以撼动。 其实，在北上广机场多年时刻收紧的背景下，中小航空公司并无优势可言。若按新规执行，可能会进一步增加大型枢纽航司对优质市场的垄断。
网友回复
西安手机网友9：
所谓的民营航空是不可能搞垮四大航的，春秋想抢国家队的资源简直就是白日做梦，还是呆一边凉快去