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华友钴业(603799)
诺奖获得者朱棣文：正研发硫锂电池 充5分钟汽车跑150英里8月11日，据1997诺奖获得者朱棣文：正研发硫锂电池 充5分钟汽车跑150英里8月11日，据1997年诺贝尔物理学奖获得者、斯坦福大学物理学教授朱棣文在首届世界科技创新论坛上透露，为遏制全球变暖，联合国表示要在2100年前，将全球气温上升控制在2摄氏度内。为达成这个目标，目前，科学家在为如何更好利用可再生能源而努力。据介绍，他正在与团队研究一种新型的硫锂电池，使用这种新电池后，还可以减少电池电量的损失，使得充电的速度也更快。“这种新型电池只要5分钟就可以让电池充电跑150英里（约241公里）”朱棣文说。 充电五分钟可让电动汽车跑150英里 据朱棣文在会上介绍，他正在和其他科学家合作打造硫锂电池，使用这种新电池后，不仅可以减少电池电量的损失，也能使得充电的速度更快。“这种新型电池只要5分钟就可以让电池充电跑150英里。”南都记者了解到，目前市面上的新能源电动汽车，一次完全充电时间最低为8-10小时不等，快充也需要2小时，一次充电只能行驶100-200公里左右，充电时间长，动力小，速度慢。 朱棣文在会上称，想用硫做这个材料，让电池在充电时减少内部阻力。“硫的成本非常低，可降低电池成本。” 据悉，目前的电池是每千克250的能量密度，如果使用这种新电池，可达到每千克750的能量密度。“这意味着电池将轻3至4倍，如果使用这样的电池来
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沪A1868：
发表于 2018-08-1208:50:29第一、单质硫的电子导电性和离子导电性差，硫材料在室温下的电导率极低（5.0×10－30S·cm－1），反应的最终产物Li2S2和Li2S也是电子绝缘体，不利于电池的高倍率性能。
第二、为锂硫电池的中间放电产物会溶解到有机电解液中，增加电解液的黏度，降低离子导电性。多硫离子能在正负极之间迁移，导致活性物质损失和电能的浪费。（Shuttle效应）。溶解的多硫化物会跨越隔膜扩散到负极，与负极反应，破坏了负极的固体电解质界面膜（SEI膜）。
第三、锂硫电池的最终放电产物Li2Sn（n＝1～2）电子绝缘且不溶于电解液，沉积在导电骨架的表面；部分硫化锂脱离导电骨架，无法通过...