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天齐锂业(002466)
2018-08-10 10:08:40 原标题：蔚来续航里程大缩水，你是钱多人傻那一位么？特斯拉的横空出世，给中国企业界带来的一个全新变化，就是汽车行业涌现出了一批以特斯拉为师，对标特斯拉的所谓“造车新势力”。新能源汽车的关键在续航里程。对于新能源汽车来说，目前全球续航里程最长的，是特斯拉Model S创下的579公里的纪录。11111.png虽然这个纪录，对目前中国的造车新势力而言，是一个可望而不可及的目标。但作为造车新势力的领头羊企业蔚来，却在很多场合称其新车续航里程可以达到335公里了。如果情况属实，这是一个了不起的成就，可以“秒杀”目前市场上的其他新能源汽车，也让很多热爱国货的拥趸喜上眉梢，兴高采烈，急着去用钞票表示支持，下订单支持蔚来。22222.png在千呼万唤的等待中，蔚来ES8终于揭开面纱，最近上市了，售价比特斯拉低点，要45万。从外观来看，蔚来ES8还算过得去。但性能呢？是骡子是马，只有蹓过了才知道。据已经提到车的用户实车测试数据，蔚来ES8并没有蔚来自己吹嘘的那么神奇，在高速行驶时（120公里/小时同等情况下），蔚来ES8的续航里程远未达到官方宣称的335公里综合续航里程，实际续航里程只有200公里出头，约为226公里。不用说蔚来ES8的这个续航里程与特斯拉相去甚远，就是比起已经突破300公里续航里程的比亚迪、吉利、荣威等能源汽车的某些车型来说，都要差上好大一截
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股海老枪：
美国有储能行业专家称锂材料电池的充电时间及能量密度有“极限”，如同人类的寿命一样。国际社会不应该将新能源汽车的发展过度聚焦在锂电池方面。