网友提问：
南方航空(600029)
航空股，为什么总是有这么多机构亲睐他们，如南航，东航什么的。但我发觉，航空股从来都没赚钱的，相反油价高位时，亏得鬼都走，另外又属于资金密集型行业，永远都是资金饥饿症，如老飞机还没赚回本又要买新飞机的，财务费用庞大，赚那点毛利都没够都不够付利息......总的来说，这个航业除了战略意义外，真的不是一个投资的好行业。所以我就不明白，为何机构都把这些航空股称蓝筹股，重仓配置呢？难道他们配置就是为了消耗资金而不在乎回报的吗？其实多年的市场也说明了情况，油价有高过有低过，他们有淡季过有旺季过，但航空股的共同点就是他们基本没见赚钱过，或者说某年赚过了钱，但却真没多少资金能拿得出手来分红啊！
网友回复
与股会话：
所以一直搞不明白，长年重仓持有航空股的机构，他们图的是什么啊？论成长红利，都是大行业，庞大的身躯，如何成长呢？论股息，赚到钱的年代拿得出手分红的现金少得可怜，亏钱的年代就不用说了。
这有什么理由长期投资航空股呢？真搞不懂！
小荷还未露尖角：
给你说个更狠的。你看看军工航天系，越跌越买，最终满仓亏28个点悟出一个道理：投资不要选航天系
我的零度：
油涨航空跌。油跌利好航空。飞机喝油的
我的零度：
航空事关民生！
基本面投资者：
最近10年业绩只有08年亏钱的，不知道你是怎么看航空股不赚钱的？你对航空股真的一点都不了解，应该去看看几遍研报特别是深度研报
狼宝宝2018：
敢问楼主可有家庭，可有儿女，生儿育女需辛辛苦苦抚养20余载，不计人力物力，不知能否作此比较。
sun007135：
你投资机场，机场雁过拔毛，肯定争钱