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(中国中车)量能持续萎缩,下跌空间有限,现阶段磨底,持股待涨!

2018年8月24日  22:58:05 来源:168炒股学习网  阅读:1228人次

网友提问:

中国中车(601766)

量能持续萎缩,下跌空间有限,现阶段磨底,持股待涨!

网友回复

阳光笑颜:

你还是拿的那个次新券商,吗?

洪泽一枝花:

不是,现在不是券商,不方便透露,怕误导你们!不好意思。

阳光笑颜:

评论@洪泽一枝花:好吧,看来今天不是下跌开始?

袁源小:

国金证券吃肉走啦?现在买的哪个呀?方便透露一下

洪泽一枝花:

国金证券割肉走了,小亏一点,出了大利空,怕补跌。你算算看我持有的什么股票,很好算出来的!

洪泽一枝花:

我感觉量能太低,空方释放的差不多的了,如果连续下跌,一步到位岂不是太便宜外面空仓人的资金了?我估计起码反弹100-200点,让外面的资金追进来,然后再换一批人站岗!

阳光笑颜:

考虑的很细致,果然炒股的炒是火字旁,烧脑,烧心,烧钱,烧的精光光

小小糖糖:

水皮说地量有地价有没有依据

洪泽一枝花:

地量代表散户都被套牢,舍不得再割肉,外面的资金又敢抄底,如果再砸下来无非就是持股多亏损几个点,这样的话就便宜场外的资金,现在必须要打破这个零界点,一种就是往下砸,让场外资金抄底,然后再砸,全部套死。另外一种就是往上拉,让场内资金少亏点,让场外资金来追高,然后再砸下来换人站岗,明天就知道结果了,这只是我个人猜想。理论上是要往上拉的,因为8.20号跌到2653实在跌不动了,创业板那次跌2%,个股几乎没有怎么跌。20号21号涨两天,22号缩量调整是很正常的,你看今天中车换手0.14%,不是尾盘放点量,就没有成交量了……中车7.3左右换手0.08%,实在没有杀跌的动能了。去年做中车的时候也是铁总要求中车复兴号降价7%,今天还是老套路,其实也就是走走过场,去年最后还是没有降价。

小小糖糖:

这几天就知道向上还是向下了

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