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(中航飞机)大A想牛长熊短的关键在大小非减持与分红挂勾! 为何美股可长期走牛呢?而管理层要为

2018年8月24日  23:05:16 来源:168炒股学习网  阅读:1162人次

网友提问:

中航飞机(000768)

大A想牛长熊短的关键在大小非减持与分红挂勾!为何美股可长期走牛呢?而管理层要为真正保护中小投资者利益时,股市才有机会真正走牛走好,几点建议供监管者参考:1、 上市后原始股东股份解禁减不能二级市场抛售,在减持时先公告,而减持金额不得高于公司分红总额度。2,对于中长线投资者的分红减免税,而持股越长的印花税也进应相应比例减少,鼓励中长期支持实体经济,以资本市场促进经济的转型。3、进行集合竞价还是大宗交易减持,都严格在限定时间及限定额度内执行,这额度与上市公司分红额度挂勾。4、 至对于重组定增上市的股份,可以按一定比例给予解禁后的减持额度,对不分红的公司限制增发。而增发解禁后可减持额度仍与现金分红挂勾。5、对于新上市的IPO首发时,尽可能全流通,首个交易日不设涨跌幅,可进行T+0操作,从而为日后的太小非解禁排除隐患。这样,对上市后的控股权有牵制作用。(声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,不代表本网观点,不构成投资建议。投资者据此操作,风险请自担。)

网友回复

忍忍耐:

就凭你买了几百股?

欢乐听歌:

我完全支持作者给股市的谏言

领君2018:

机会一定是跌出来的,8-10月进入抄历史大底的黄金时间。记得分批加仓,每次新低后再加!

领君2018:

机会一定是跌出来的,8-10月进入抄历史大底的黄金时间。记得分批加仓,每次新低后再加!

领君2018:

从成交量的历史波动规律上看,983亿地量对应着低点,爆量对应着高点。这个规律屡试不爽,无数人都明白,但大家还是宁愿在疯狂中死亡也不愿意在沉默中等待。

股友2INSMy:

你又来了

领君2018:

哥来了,你不欢迎吗?说明阶段抄底时机到了,明年这时候股价又会在高位了!

领君2018:

呵呵,你还记得?

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