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成都路桥(002628)
大盘上周五，低开后，午后拉高，最终走了冲高回落的格局。本来奄奄一息的大盘，最后，在银行，保险，证券的发力下，力挽狂澜，冲击20日线。20日线是短线的生命线，也是我一直强调的，弱势行情，尤其是现在这种没有题材，没有成交量的行情，20日线下方都不建议参与，空仓应对。大盘第一波跌到2682之后，横盘用了8个交易日，跌破小双底构造。创了阶段性新低之后，目前横盘了7个交易日。8月17日周五收盘，我的观点是接下来一周都是安全的，2650下方都不看空，逻辑是大双底构造，时间周期会大于小双底。目前已经横盘7个交易日，越后面如果不能站上20日线，则越危险，因为横盘的时间周期已经足够，基本要定方向了，大概率在下周的后半周。所以，稳健的人，继续空仓。20日线下方，尤其是没有新题材的行情，没有成交量的行情，都难有起色。空仓看戏就好。个股上，德新交运做了5连扳，这票好些人把他归类到新疆板块西部大开发的炒作逻辑，完全是不对的，因为这波就这只票自己一个人单打独斗，根本没有带动西部大开发的个股和板块，周四晚上有消息刺激，西部创业高开封死涨停，成都路桥等也是大幅高开，德新交运都依旧是低开回踩，才封死涨停，所以，逻辑跟西部大开发一点关系都没有 。要是逻辑上有关系，直接就高开了，强势封死的品种，还会低开回踩给你们上车机会？所以首先逻辑要对。知道炒作的主要思路。德新交运主要的炒作逻辑就是超跌了，三波下跌从45跌倒了10元
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ch63311：