网友提问：
吉祥航空(603885)
8月25日，吉祥航空(603885.SH)发布半年报，净利润出现负增长。 仅从旅客周转量的角度来看，2018年是市场的转捩点，尤其是7月份，更加确认了这种态势。2018年之前，南方航空(600029.SH)、中国国航(601111.SH)的增速均低于吉祥航空、春秋航空(601021.SH)，但是进入2018年，国有航空企业的表现愈发强势，甚至在7月份一举超越民企的增速。 “2017年底前后，中国民航业迎来‘供给侧改革’，民航局下发文件，严格控制航班时刻，控制飞机引进速度，以达到控制行业供给的目的。在这样的政策变动中，在获得航权和引进飞机等资源方面，国有企业比民营企业具备更大优势。”北京某证券公司交运行业分析师张行(化名)对时代周报记者说。 净利下滑 2018年半年报，吉祥航空机队总规模达到83架，平均飞机年龄为4.4年。其中，九元航空机队规模为15架波音737。经营航线总计238条，飞机日利用率为10.76小时。 为了应对长三角高铁网络的竞争，吉祥航空主动减少了大量航距在800公里以内的航线和航班，努力经营更多远距离运输。 吉祥航空2018年上半年营业总收入为69.3亿元，净利润为6.18亿元，从同比增速来看，收入增速为18.26%，是2015年以来最低，归属母公司股东的净利润增速为-1.07%。 同期发布2018年半年报的南方航空，其财报数据显示，公司
网友回复
最爱高价股：
？
白色闪电2014：
向委内瑞拉学习
基民qbeePw：
这个航空公司服务超级差，关国进民退什么事。
股友Pe8mXj：
在中国，低成本航空就是个伪命题，航材，飞机，航油占了总成成本的7-8成，在这一点上，和三大航都在一个起跑线上，低成本从何而来？航空本来就是一个高投入，低回报，高风险的企业，维持三大航足矣
股海Pirate：
中国的这些所谓廉价航空公司的机票的含税价格其实比正规的航空机票贵多了，不含行李，没有吃喝，服务极差。。。靠欺骗是不可能致富的，被你骗一次，我们绝不会让你再骗第二次！
klxy2001：
吉祥飞机每班次只载那么少的一点油？想备降都悬！
荷乡蓑笠翁：
航空也是民企，不也还可以吗。
收废品的人：
炒的可以了，该退了！