网友提问：
众泰汽车(000980)
在众多轻量化材料中，自然纤维所受到的关注似乎不及其它，然在近两年，人们对于这一种材料的重视程度大幅度提高，尤其是木纤维，在轻量化方面有较好表现。就目前而言，木纤维材料在汽车内饰方面已经被广泛的运用，10多年来便成为欧系车的标准配置，我们能够看到的包括宝马、奥迪、奔驰等等多个豪华车型在门板、嵌饰板、座椅靠背、仪表板、ABC柱、行李箱盖板等部件上也采用了这一材料。木纤维具备更安全，更环保，更节能优势，相比传统PP或ABS都能再有至少30%-50%的减重，有着良好的尺寸稳定性，性价比高，同时在发生碰撞等情况下时候不会产生碎片，可对驾乘人员起着良好的保护。此外在NVH降噪、吸音、以及提升空间质量上也有不俗的表现。 就以众泰T300为例，采用木纤维材料的嵌饰板其阻燃系数为21.6 mm/min，比普通塑料的提高了50多； T-Voc可达到小于40 ugC/g；在实现了高阻燃以及低VOC的同时，整个嵌饰板减重0.04kg，减重34%
网友回复
阿叶80：
金玉其外败絮其中，变速箱发动机不行，光靠内饰开车吗？
阿叶80：
三季度业绩变脸，大解禁，大跌就在眼前，看我多机智，空仓等跌