网友提问：
股市实战(gssz)
三年前，我们觉得拥有一部iPhone是潮流、时尚的象征，用一个热词形容叫“社会人”，智能手机是“社会人”的配置。如今，智能手机、iPhone成为了大家生活的标配，已变得稀松平常了。同样，今天的新能源汽车就如同三年前的智能手机，是环保、节能的象征，新能源车主也被冠以“环保主义者”的美名。试想三年以后，新能源汽车也如同今日的智能手机，成为家庭代步工具的首选和标配，成为我们生活中再正常不过的必需品。新能源车作为新生事物，不仅是潮流趋势，更是越来越多消费者的心头所爱。而目前，新能源车发展的短板依然集中在“充电难、停车难”的问题。针对“停车难”的问题，近日以北京市为代表的多个城市发文，明确提出要划定“电动汽车充电专用泊车位”，燃油车不得占用划定的电动汽车专用泊位。在停车问题上，将会有越来越多的相关部门站出来为新能源车停车护航。“充电难”的问题主要体现在一、充电时间太长；二、充电设施难找，兼容性较差；三、智能化水平低，不便于大规模部署管理。可以说，“充电难”是制约电动汽车大规模爆发的主要原因，也是当前整个产业的当务之急。易事特“桩”点未来生活大功率直流快充技术国外电动汽车解决充电难的问题，主要是两条路：加快充电速度+放宽充电标准。特斯拉超级充电桩最为典型。易事特（300376.SZ）独立研发的60~240KW直流充电桩，双枪/多枪设计，一次性满足两台电动车同时充电，普通家用轿车最快仅需30分钟
网友回复
股友VbaQhG：
掌握了毛线技术,垃圾股一只,好公司股价不会涨不起来
诚信正直无私奉献：
技术创新大有可为
mjmj692600：
不觉得自己在打自己的脸吗
有钱花随便花：
凭什么说30分钟充满电能续航400公里？想象吗？充电车想弯道超车想法是好的，可做的到吗？易事特萎靡不振指日可待
啄木鸟H：
老乡别走，利好又来啦