网友提问：
利源精制(002501)
https://gbres.dfcfw.com/Files/picture/20180907/size100/BB8B009EA1859E067F71E369554AC260.jpg
网友回复
一风生水起：
就是不锈钢车体喷了点漆和安了玻璃，5月什么样，现在还什么样，还一直说7月底下线，王骗子说快下线，一个没中驱系统，没有操控系统，连轮动，门等主要部件都没有情况，用什么保证在7月底下线，王骗子
一风生水起：
三井承诺的技术呢，用德国设计，地铁设计到30%没有钱付设计费还让人停了，利源当时天天吹的跟三井物产金属签的《轨道交通制造项目协议书》就是王大忽悠用来忽悠的本来就不存在的协议书，谁也没见过这个协议书
啊啦灯：
其它高端业务没有受到影响，切没有轨道交通业务前大概每年是盈利3到5个亿的，即使现在把轨道交通业务全部出售，在A股市场里面也是好的标底。力源还有一个5G基站的散热模块是全世界独有的，很赚钱的。手机壳，电脑散热模块，笔记本业务都很赚钱的，大家不要光看轨道交通业务。轨道交通业务一投产立马盈利，而且要比中车利润率高，因为民企不像国企哪呢浪费。现在是轨交业务没能如期投产耗费了大量资金，只要投资方向没错钱不是问题。很快就会有资本进来的，大家都知道轨道交通是个赚钱的生意。现在正是给那些个资本捡便宜的一个机会。现在感觉是在逼着大股东让位。股价的话也有可能继续往下做。但是盘中交易的机会还是会有很多的。
啊啦灯：
其它高端业务没有受到影响，切没有轨道交通业务前大概每年是盈利3到5个亿的，即使现在把轨道交通业务全部出售，在A股市场里面也是好的标底。力源还有一个5G基站的散热模块是全世界独有的，很赚钱的。手机壳，电脑散热模块，笔记本业务都很赚钱的，大家不要光看轨道交通业务。轨道交通业务一投产立马盈利，而且要比中车利润率高，因为民企不像国企哪呢浪费。现在是轨交业务没能如期投产耗费了大量资金，只要投资方向没错钱不是问题。很快就会有资本进来的，大家都知道轨道交通是个赚钱的生意。现在正是给那些个资本捡便宜的一个机会。现在感觉是在逼着大股东让位。股价的话也有可能继续往下做。但是盘中交易的机会还是会有很多的。
啊啦灯：
其它高端业务没有受到影响，切没有轨道交通业务前大概每年是盈利3到5个亿的，即使现在把轨道交通业务全部出售，在A股市场里面也是好的标底。力源还有一个5G基站的散热模块是全世界独有的，很赚钱的。手机壳，电脑散热模块，笔记本业务都很赚钱的，大家不要光看轨道交通业务。轨道交通业务一投产立马盈利，而且要比中车利润率高，因为民企不像国企哪呢浪费。现在是轨交业务没能如期投产耗费了大量资金，只要投资方向没错钱不是问题。很快就会有资本进来的，大家都知道轨道交通是个赚钱的生意。现在正是给那些个资本捡便宜的一个机会。现在感觉是在逼着大股东让位。股价的话也有可能继续往下做。但是盘中交易的机会还是会有很多的。
南西_h：
你去过公司了解了么，或者有没有认识的在那里工作的人，这样就可以知道真实情况