网友提问：
一汽夏利(000927)
年轻的消费群体应该没有几个人知道一汽夏利，在国际大品牌和新生的个性品牌的夹击下，这种局面有其必然性。 从一汽夏利2018年半年报可知，公司2018年上半年实现营业收入7.30亿元，归属于上市公司股东的净利润为-6.37亿元。 公司表示，报告期内，公司推出了新的骏派A50轿车、骏派CX65跨界两厢车，尚处在市场推广期，销量和预期目标存在差距，产品盈利能力依然较弱。 对于公司的亏损，有注册会计师向富凯财经分析，公司营业成本过高导致公司亏损，这种亏本的主营业务早该叫停，尽快转型。 总资产缩水一半 从中报来看，2018年上半年，一汽夏利营业总收入为7.3亿元，营业总成本为14.9亿元，在成本远远高于收入的情况下，导致公司营业利润亏损6.39亿元。 而据统计数据显示，除2016年外，一汽夏利营业利润从2012年至今一直处于负值。可以说，公司一直在亏本造车。与此同时，公司扣非后净利润从2012年至2018年上半年同样持续出现负值。而在这段期间，公司则不断出售旗下资产获取收益，而这种一笔买卖，一汽夏利又能做多久呢？ 富凯财经发现，从2012年起至今，一汽夏利的资产总额缩水近半。公司2012年一季度资产总额为98.27亿元，截至2012年底，公司资产总额降至89.94亿元。到了2013年，公司资产总额减至81.9亿元。同样，2014年至2018年上半年，公司资产总额分别
网友回复
彭璐1916：
不值一提
我为刀俎庄为鱼肉：
卖壳吧，带我发财
迟来不等于不来：
一汽集团长期对一汽夏利不作为，才造成今天面临退市的局面。整合、改革最后的窗口期
迟来不等于不来：
一汽夏利新战略败在一汽集团长期对一汽夏利不作为
迟来不等于不来：
证监会修规鼓励并购：少数股权收购“20%红线”仅局限金融业
09-10 14:04 来源：第一财经
证监会9月10日中午发布“关于《上市公司重大资产重组管理办法》(下称)第四十三条‘经营性资产’的相关问题与解答(2018年修订)”，对上市公司收购少数股权时“经营性资产”的范畴做出解释。
迟来不等于不来：
居然没有人再相信
阿伟22355：
墨迹，快卖了得了
n475213728272868：
新任命的书记给大家鼓鼓气
n475213728272868：
亏了这么多，也不裁员
n475213728272868：
反正亏的是深圳市场的股民，还在招子
股友JRWEZa：
夏利员工每个月工资四五千，员工很多开的豪车，既然有一个女员工开的奔驰车上下班，当官的工资很高，夏利不卖的原因很多，假如夏利卖了高层管理哪里去弄钱，卖了很多高层肯定是要换的，所以很多高层都想办法阻止卖夏利，包括一汽集团的高层。
道可道___非常道：
养了一群废人
一汽诚信天下楷模：
一汽诚信违约，天下败类为一。