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兴化股份(002109)
乙醇汽油释放明确政策预期 产业上行周期拐点初现2018年07月19日 08:32:13中国环保在线编辑：筱阳人气：59895 【中国环保在线 清洁能源】为优化能源消费结构，蓄势已久的又一场能源革新已经启动：持续推广车用乙醇汽油。而此次燃料乙醇再度回归政策视野，背后的逻辑则是用废物秸秆等作为原料，产生清洁的汽油，以期从长远上根治大气污染顽疾。不过，要实现未来四年内覆盖全国这一目标，相关配套措施要进一步跟进。 乙醇汽油释放明确政策预期 产业上行周期拐点初现 在我国燃油车普遍未到报废年限、未来新能源车渐成趋势的大背景下，乙醇汽油作为两者的“过渡”，已被业界普遍视作承上启下的发展重头戏。 所谓车用乙醇汽油，是以生物物质为原料，通过生物发酵等途径获得的可作为燃料用的乙醇。即在常用汽油中添加10%的生物燃料乙醇。由于乙醇含有氧元素，作为尾气的一氧化碳和碳氢化合物的燃烧会更充分，这样会使热量增加2.3%。而在乙醇汽油中乙醇的含量控制在10%以内时，对金属的腐蚀基本可以忽略。这种汽油也可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染，因为作为清洁燃料的乙醇，燃烧后只产生水和二氧化碳 推广使用乙醇汽油已成定局。目前，黑龙江、山东、河南、安徽、广西、河北等11省已经在推广使用车用乙醇汽油，乙醇汽油消费量已占同期全国汽油消费总量的1/5。面对更为严峻紧迫的大气治理形势，京津冀及
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优质投资2018：
老新闻了，拿出来干嘛