网友提问：
江淮汽车(600418)
听说江淮这个新车卖得很火，冲冲喜？帅铃T8
网友回复
王的阿福9782：
多少台算火
股友YZJLSJ：
近两年江淮唯一做的好一点的车
拼命三888：
还算及格
三塘村小王：
其他车不知道怎么设计的，设计员完全没脑瓜，颜值，颜值，颜值，重要的事情说三遍，没颜值再好也是拖拉机，要是给我去做设计，都亮虾你们勾眼，清一色迈巴赫，清一色劳斯莱斯幻影
三塘村小王：
高颜值都用到货车上，怪不得货车卖的好，乘用车一比碉糟
流月城：
用皮卡的皮实来做较车，皮实耐撞
若镜似水：
有些地方需要加价才有车
自知明自胜强9388：
谭旭光在重汽集团干部大会上有段话提到了皮卡：
谭旭光：我们的所有资源，都具备搞全系列。我这一生，最后把皮卡做出来，就是我的梦想。我这些年，我一直在想这件事，资源都给你们准备好了。有人说：谭旭光只会做发动机，不会做汽车。弄了个英致汽车还不好，醉翁之意不在酒，就是为了提前准备这个板块的发力。因为我研究了10年的轿车和乘用车。我知道了：轿车不能干，轻型商用车必须干，是这样的逻辑。
谭旭光，这么厉害的角色，都干不了综合型汽车集团，研究了10年的轿车和乘用车，结论是“轿车不能干”。退而求其次，集中精力打造“全系列”商用车，“我这一生，最后把皮卡做出来，就是我的梦想。”
由此可以想见，江淮有多不易。
禅农网CEO：
这么好？什么时候开始这么受欢迎的
股友VsD2kv：
长城皮卡月销上万，江淮皮卡火不火还是让销量说话吧！
自知明自胜强9388：
发表于 2018-09-2112:13:00目前，拥有商乘全系列产品和技术的自主品牌只有2家：上汽和江淮。
上汽全部通过兼并或收购手段，在成熟产品技术的基础上，一步步发展起来。例如：
1、重卡 - 兼并红岩；
2、轻卡 - 兼并跃进；
3、轻型商用车 - 2009年收购英国轻商生产商LDV，取得了轻客、MPV、皮卡、SUV等技术平台；
4、乘用车 - 2004年收购英国百年老店罗孚全部知识产权及技术平台；
上汽拥有无可比拟的资源优势：
1、三大合资企业坐拥两家，财力雄厚；
2、品牌形象无出其右；
3、区位优势得天独厚；
上汽启动自主品牌之前的历史积累，也没谁可比：
1984年10月 上汽大众成立，国内第一家汽车合资企业；
1...
股友VsD2kv：
长城皮卡月销上万，火不火还是拿销量说话吧！
自知明自胜强9388：
自主研发，是江淮的基因，也是江淮的生命线和强项。这一能力让江淮得以在财力不足、资源贫乏的条件下，通过“迭代开发”，一代一代缩短与国际水准的距离。
江淮常自诩为“底盘专家”，一般人往往以为指的客车底盘，非也。江淮所称“底盘”指的是“三大件”之一的底盘，另两件是发动机和变速箱。自主品牌发展初期，可以通过外购方式取得第三方发动机和变速箱供应，但底盘必须自己来，没底盘就没整车。自主开发新底盘的能力，让江淮逐步拥有了横跨商乘两界所有产品门类。以同样的方式，江淮也成功开发了一系列发动机和变速箱。
上汽正在干的事，江淮一件不能落，不然就过不了2020-2025那一关。一般自主品牌都不敢作此非分之想，那需要勇气、毅力、和能力。目前看起来，江淮干得不错。
TonyKing：
轮子是不是有点小了， 不会只是个样子货吧
若镜似水：
这个是大车,18寸的轮子啦265/60 R18,1米八的车高,轮子能不显小吗?
理想岛主：
帅铃T8，据说是目前国产最好的皮卡。
从颜值、配置、到发动机，噪音控制。据说是国产皮卡最好的。
售价9.98-13.08， 目前销售局面据说挺好的。
理想岛主：
上市20天，订单突破2000台，首月销量有望破3000台。
逍遥津来客：
江淮要是能有一款月销量超万的明星车，也许就真能带来业绩反转了！
zmzmzmzmzm：
这个看不见大嘴巴。
不是江淮吧，