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S蓝谷(600733)
新能源汽车已经进入放量前夕一、新能源车放量时间点在2020年基于以下几个角度，天风证券认为新能源车即将放量：角度一：2020年各大车企平台主打车型落地。大众MEB平台落地首款车型I.D.CROSS；宝马FSAR平台I5,IX3落地；戴姆勒MEA平台推出EQS，梅赛德斯奔驰预计2020年在欧洲、美国推出纯电电动车；特斯拉也预计在2020年推出Model Y；国内吉利与沃尔沃的PMA平台2020年会推出三款电动车：A0级CROSS、A级三厢轿车、A+级SUV。角度二：续航里程500-800km，里程焦虑问题得以解决。根据各大电池企业的规划，2020年高镍NCM811电池可全面量产，电池能量密度提升，单车带电度数可达80kWh，续航里程400-600km，基本解决里程焦虑问题。角度三：2020年动力电池上量，产能跟上需求。四大电池厂商产能规划从2017到2020年翻了近4倍，从55.3GWh快速增长到190GWh。以目前最高带电度数80kWh来估测，足以供应237.5万辆电动车，解除电池供应不足隐患。二、新能源汽车放量前夕，日韩电池巨头加速扩产扩产加速+共同选择欧洲、北美、中国扩产是三家的共同趋势。各家也有差异，LG化学扩产最多，到2020年产能规划68GWh，几乎是松下和三星SDI的两倍，下游绑定车企数量众多包括中日韩美欧等多家车企。三星SDI更加注重电池品质安全性，扩产较LG化学少许
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天凉好个秋球囚：