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北汽蓝谷(600733)
北汽蓝谷(600733)是倒数第二个股改公司,今日复牌之后下跌36.88%,成绩并不理想,但如果考虑到流通股股东有股改对价,目前亏损幅度并不大,今日卖出的大多还有可观收益。两市唯一还没有完成股改的S佳通(600182)今日跌停。 北汽蓝谷27日开盘下跌逾2%,随后下跌逾12%,盘中临停, 恢复交易后再次大跌,下跌23.59%,再次临停,最后三分钟恢复交易,但股价继续下挫,只有两个价格,其中14点57分交易价格10.35元,收盘9.50元,可谓是跳降,最终下跌36.88%。 这个收盘价格,流通股东和非流通股东都亏损(相对于上一个交易日),但亏损程度不同,这主要是因为流通股东在股改中有一次对价。 根据北汽蓝谷股改方案,以总股本9.59亿股为基数,以资本公积金向全体股东每股转增2.5股,共计转增23.97亿股,转增后总股本为33.55亿股。 向全体股东转增股本在股票复牌交易时需要除权,复牌前52.69元/股的股价,除权后为15.05元/股,这是非流通股股东的成本线(相对于复牌前的价格)。涨跌多少,都是以15.05元/股为基准,从这个价格上看,非流通股股东损失不小。 北汽蓝谷的上市主体北汽新能源经过多次融资,其中 2017年7月,北汽新能源完成B轮111.18亿融资,创下新能源汽车领域单笔融资记录,截止到今年1月,其共完成融资163亿元。去年7月的估值就达到281亿元,
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空军总动员:
我是来围观被弃烂股的