网友提问：
大秦铁路(601006)
賭性大的同胞们，都习惯投机。＂投机＂股市里求暴富，大伙兒心里能沒奌數吗？你幸运暴富的錢，是另外一些你破产潦倒换來的，至于你们誰比誰牛逼，真沒法用胜败去评判，幸運宠儿真实存在并一定存在，只是他们自己不承認，而自诩牛逼。而＂投資＂股市，在有內在價值被低估的區域，所有股东是可以实現多贏共贏的，這個機會來自于增量現金流入，增量現金不來自博弈各方你輸我贏，而來自投資标的物自己產生的現金流。投資雖然也是充滿不確定性，但是它至少比纯投机更多一些確定性。澳門賭場的生意，就是靠百分之二、三的确定性支撑起來的。何况大秦10元，仍有5％的确定性可以把握。这就是投資和投机的區別。想暴富賭命，就别來大秦这種股票里消磨時光了。
网友回复
云龙风虎1288：
发表于 2018-09-2719:08:26预感：“铁路改革方案”即将获批、实施！
3月份上山，10月份下山。瓜熟蒂落……
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成功入富，又多了一家要“中国神运”的筹码！
2017年，全国货物运输量472亿吨，其物流总费用占GDP 84万亿元的约15% = 12.60万亿元，这应该是全球最大的“货物运输”生意吧，其中：
1、全国公路货物运输占比78%% = 368.16亿吨，因其运输量过大、占比过多，造成了对环境的严重污染。故 国家实施“公转铁”大战略……
2、全国铁路货物运输占比7.8%% = 36.81亿吨，因其运输量过小、占比过少，“公转铁”国家必将致力打造——中国神运 = 大秦铁路A。...
云龙风虎1288：
2020年铁路货运量比2017年增长30% 增加铁路运煤量 大货车大幅减少
来源：央视网
央视网消息：国务院日前印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》。《行动计划》提出，到2020年，全国铁路货运量比2017年增长30%。治理大气污染，增加铁路货运量，减少柴油货车使用是重要举措。
在天津港的煤炭码头，翻车作业线正在运行。以往大货车排长队等着集输港的景象不见了。工人们说，过去的马路被煤灰粉尘覆盖，连地下的交通线都看不清，如今的马路干净了，空气质量也有了改变。
天津港从去年下半年开始实施煤炭运输禁止公路集疏港措施，所有下水煤完全由铁路运到码头。据物流专家测算，这样措施，使得今年上半年经过北京地区至天津港的运煤大货车，每天至少减少了七千辆。