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股市实战(gssz)
导读:由于广汽菲克继续低迷,以及广汽本田受到“机油门”的影响,广汽集团旗下合资阵营分化加剧,而成立恰好10年的自主品牌今年上半年也感受到市场压力。虽然营收和净利润保持增长,但与去年相比,幅度出现较大回落,为何会出现这种状况,面对汽车市场严峻挑战,广汽集团竞争优势在哪里?8月24日晚,广汽集团披露半年报,报告显示,今年上半年该集团连同合营、联营公司共实现营业总收入约1,726.07亿元,同比增长约6.22%,增速较去年同期降低25.65个百分点;合并营业总收入约372亿元,同比增长约7%,增速较去年同期回落超过55个百分点;归属于母公司所有者的净利润约69.13亿元,同比增长约11.82%,增速同比回落超过40个百分点;基本每股收益0.68元,较上年同期减少约1.45%。由于广汽菲克继续低迷,以及广汽本田受到“机油门”的影响,广汽集团旗下合资阵营分化加剧,而成立恰好10年的自主品牌今年上半年也感受到市场压力。今年上半年,广汽集团累计销量达到101.6万辆,同比增长5.53%,该集团单车净利润为6804元。作为主营业务,广汽集团乘用车板块营收为266亿元,毛利率约为19.24%,较去年减少2.39%。与此同时,在竞争激烈的大环境下,该集团销售费用、管理费用分别支出29.02亿元、16.39亿元,较去年同期大幅增长44.31%、53.18%。虽然营收和净利润保持增长,但与去年相比,幅度出
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郭发轮:
车如其名,这性能力不用投资 吗?