网友提问：
北汽蓝谷(600733)
“国资大举接盘上市民企股权背后的思考” 近期，国资为何频繁出手获得控股权？随着我国资本市场逐步开放，大量外资纷纷涌入，为防止外资进入后发挥他们的资金优势、信息优势大买特买，逐步控制我们的民族品牌、控制民族工业、控制军工等有关国家战略安全、影响国计民生的行业。国资多方出手频繁出手获得控股权，这是考虑长远的战略布局！ 我草民一个位卑微，我参与投资也想赚取回报，但我们不能忘本，不忘国危，愿我们每位国人都能支持国家的战略布局，尤其是在民企中的那些大股东们，不要因为一点蝇头小利或一时的困难，就将手中的股份转让给外资，让我们都做一个有骨气的中国人。 看完我的小文，希望能引起您的深思，共勉！！
网友回复
老牛娃1：
然而，一旦按《办法》要求考核汽车企业的新能源汽车负积分，假使按2019年10%的比例，则上述130家乘用车企业共产生了新能源汽车负积分246.93万分；新能源汽车正积分缺口为67.61万分。
在供大于求的时候，一个新能源汽车正积分尚能卖到850元；在供需关系逆转的情况下，它的交易价值能有几何呢？这个问题，见仁见智。笔者认为不宜把它作为一个整体来讨论，因为每家企业的需求不一样，因此它愿意出的价格差别可以非常大。