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(中航飞机)生产线全力运转,大批量加速度生产,运-20核心技术已取得突破? 2018-10-

2018年10月8日  11:56:21 来源:168炒股学习网  阅读:1079人次

网友提问:

中航飞机(000768)

生产线全力运转,大批量加速度生产,运-20核心技术已取得突破?2018-10-06近日,据相关媒体报道,中国运20生产线终于开始全力运转,加快了运20这一大国重器的生产速度,究其原因可能是因为国产航空发动机在技术上实现了突破,能够大批量满足运20生产的需求。之前运20一直采用的是俄罗斯伊尔76的航空发动机,在技术和数量上受制于人,所以也没有加大马力生产。目前中国运输机缺口依然严重,据估计数量要在400架左右才能满足我国对运20的需求。因为运20是一个平台,不仅仅是大型运输机那么简单,还可以改造成空中预警机和空中加油机。空中预警机可是空中的移动指挥所,俄罗斯空军之所以在以色列手中吃暗亏,原因就是以色列拥有全世界最先进的空中预警机之一。运20在我国第一次研制的大型运输机,官方外号叫做“鲲鹏”,取之庄子的《逍遥游》,符合运20的能力,而网友们亲切的称它为“胖妞”。由中国航空工业第一研究所设计,西安飞机工业集团建造的大型多用途运输机,弥补了我国在大型运输机这一方面的损失。在2013年1月26号成功首飞,从此进入现役。外形和气动参考了俄罗斯的伊尔76运输机和美国的C17运输机,最开始采用的是俄罗斯进口的发动机,所以生产数量和速度都很慢。飞机机长47米,翼展50米,机高15米,最大飞行速度达到了920千米每小时,最大航程7800千米,最大起飞重量达到了220吨。从首次成功起飞,露面以来,关于运

网友回复

当归8:

由中国航空工业第一研究所设计,西安飞机工业集团建造的大型多用途运输机,弥补了我国在大型运输机这一方面的损失

这句话就看出运20不是中航飞机制造,充其量只是个零部件制造商

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