网友提问：
潍柴动力(000338)
网友回复
八五年的乖乖：
八五年的乖乖
八五年的乖乖：
大国的器！
八五年的乖乖：
严禁拍照
八五年的乖乖：
“得液压件者得天下”
八五年的乖乖：
解放，东风，重汽。。。发动机都用潍柴吧，不要还用一部分康明斯这些，一是潍柴品质，老司机只认潍柴，看看福田，更换潍柴为康明斯后，还能找回当初的销售势头吗？二是不怕中兴通讯事件，潍柴大国重器，自主产权！还有法士特变速箱，林德液压传动，汉德车桥，哪一个不是杠杠的，黄金配置！
八五年的乖乖：
MSCI要来抢了。。。
八五年的乖乖：
刚说福田，福田就悬崖勒马了，改回潍柴发动机，好样的！～4月19日，福田戴姆勒汽车在北京举行了一场主题为“强强定制，大有可‘潍’”的上市发布会，在这场发布会上，福田戴姆勒汽车联合潍柴打造的欧曼专属定制版WP13+发动机正式发布，同时，搭载这款发动机的两款新车型——欧曼EST超级版&欧曼GTL至强版正式宣布上市。
八五年的乖乖：
山东新旧动能转换，政府大手笔，潍柴大机遇
八五年的乖乖：
潍柴旗下凯傲集团破八十欧指日可待，涨势如虹
八五年的乖乖：
传统不传统，新旧动能转换龙头
八五年的乖乖：
现在市盈率只有不到十，今年业绩肯定比去年更好，一季报预增那么多，去年提减值又提了几十亿，有压低去年业绩嫌疑，林德液压产能释放，凯傲新能源叉车，德马泰克中国市场持续开拓提升，非重卡也许即将全面爆发
八五年的乖乖：
潍柴发动机的B10寿命走在了行业前列，车用重型柴油机超过欧美水平。发动机寿命达到180万公里，机油换油周期达到12万公里。潍柴还进行了动力总成优化匹配开发，创造性地开发出“大排量发动机＋多档位变速器＋单级小速比驱动桥”的重型商用车动力总成配置技术，颠覆了小排量发动机才能节能的传统认识，攻克了动力性和经济性相互制约的技术难题，实现了动力性和经济性的同步提升。
八五年的乖乖：
新旧动能，大有可潍！
八五年的乖乖：
上九突十
八五年的乖乖：
任你风吹雨打，大国重器！
八五年的乖乖：
乖乖
八五年的乖乖：
金子
八五年的乖乖：
放量长阳即将来临
八五年的乖乖：
今，明，后，业绩亮瞎分析师的眼
八五年的乖乖：
小猪佩奇身上纹，掌声送给潍柴人！
八五年的乖乖：
MSCI来抄底了！
八五年的乖乖：
动手了
七里地：
林德液压公司液压产品已经具备一定的产能并已实现批量销售，新产能正在规划建设中，
八五年的乖乖：
来了来了
八五年的乖乖：
今天乖乖
八五年的乖乖：
明天佩奇哥来了，小猪乖乖
八五年的乖乖：
一季度，汉德车桥抓住市场机遇，积极发挥协同效应，全力满足市场需求，生产各类桥总成16.5万根，同比增长12%，日产突破2850根，刷新生产纪录。
八五年的乖乖：
期待林德液压、德马泰克业绩爆发
八五年的乖乖：
有一天股价就像核弹氢弹一样爆发，对比去年的方大炭素
八五年的乖乖：
去年的方大炭素，今年的潍柴动力，看好了！