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(潍柴动力)董秘您好。看到齐鲁网一篇报道“潍柴牵手博世造电池,看传统汽车零部件巨头咋转型”,

2018年5月15日  23:48:39 来源:168炒股学习网  阅读:2436人次

网友提问:

潍柴动力(000338)

网友回复

八五年的乖乖:

八五年的乖乖

八五年的乖乖:

乖乖

八五年的乖乖:

大国重器!

八五年的乖乖:

掌握氢能燃料电池核心技术并具备综合能源气体解决方案提供能力的国家高新技术企业

八五年的乖乖:

亚星客车、上汽集团等

八五年的乖乖:

解放,东风,重汽。。。发动机都用潍柴吧,不要还用一部分康明斯这些,一是潍柴品质,老司机只认潍柴,看看福田,更换潍柴为康明斯后,还能找回当初的销售势头吗?二是不怕中兴通讯事件,潍柴大国重器,自主产权!还有法士特变速箱,林德液压传动,汉德车桥,哪一个不是杠杠的,黄金配置!

八五年的乖乖:

MSCI要来抢了。。。

八五年的乖乖:

刚说福田,福田酒悬崖勒马了,改回潍柴发动机,好样的!~4月19日,福田戴姆勒汽车在北京举行了一场主题为“强强定制,大有可‘潍’”的上市发布会,在这场发布会上,福田戴姆勒汽车联合潍柴打造的欧曼专属定制版WP13+发动机正式发布,同时,搭载这款发动机的两款新车型——欧曼EST超级版&欧曼GTL至强版正式宣布上市。

八五年的乖乖:

山东新旧动能转换,政府大手笔,潍柴大机遇

八五年的乖乖:

潍柴旗下凯傲集团破八十欧指日可待,涨势如虹

八五年的乖乖:

传统不传统,新旧动能转换龙头

八五年的乖乖:

现在市盈率只有不到十,今年业绩肯定比去年更好,一季报预增那么多,去年提减值又提了几十亿,有压低去年业绩嫌疑,林德液压产能释放,凯傲新能源叉车,德马泰克中国市场持续开拓提升,非重卡业务即将全面爆发

八五年的乖乖:

潍柴发动机的B10寿命走在了行业前列,车用重型柴油机超过欧美水平。发动机寿命达到180万公里,机油换油周期达到12万公里。潍柴还进行了动力总成优化匹配开发,创造性地开发出“大排量发动机+多档位变速器+单级小速比驱动桥”的重型商用车动力总成配置技术,颠覆了小排量发动机才能节能的传统认识,攻克了动力性和经济性相互制约的技术难题,实现了动力性和经济性的同步提升。

八五年的乖乖:

新旧动能,大有可潍!

八五年的乖乖:

上九突十

八五年的乖乖:

任你风吹雨打,大国重器!

胶州小股民:

八五年的乖乖:

乖乖

八五年的乖乖:

金子

八五年的乖乖:

放量长阳即将来临

八五年的乖乖:

今,明,后,业绩亮瞎分析师的眼

八五年的乖乖:

小猪佩奇身上纹,掌声送给潍柴人!

八五年的乖乖:

MSCI来抄底了!

八五年的乖乖:

动手了

八五年的乖乖:

来了来了

八五年的乖乖:

今天乖乖

八五年的乖乖:

明天佩奇哥来了,小猪乖乖

八五年的乖乖:

一季度,汉德车桥抓住市场机遇,积极发挥协同效应,全力满足市场需求,生产各类桥总成16.5万根,同比增长12%,日产突破2850根,刷新生产纪录。

八五年的乖乖:

期待林德液压、德马泰克业绩爆发

八五年的乖乖:

有一天股价就像核弹氢弹一样爆发,对比去年的方大炭素

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