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王者归来
2015年5178点那一波是牛市，大家一起涨，成交量惊人。总龙头是中国中车，从3.32到39.47上涨了12倍。
2638点到现在为止可以看成是修复性反弹，一小部分涨，一部分横，大部分跌，成交量很小。总龙头是贵州茅台(600519)，从118.01到719.96上涨了6倍。
无论是从成交量、参与度、人气还是涨幅等方面来看贵州茅台都无法同中国中车同日而语，故中国中车才是真正的王者，贵州茅台是“山中无老虎猴子称霸王”。
在修复性行情之后如果要起新的行情，那个人估计其龙头又将会是中国中车，不过其表现形式也会像贵州茅台一样，走的也将是慢牛。
下面是个人对中国中车走势的解读。
去年11月中国中车有过短暂的行情，上到12.19，这是圆底里面经常出现的脉冲现象，其作用是将年线拉平，果然此后年线就成了支撑。
最近的这一波应该是上涨的第一波，按波浪理论会回撤掉大部分涨幅，这主要是大家的熊市思维在起作用。笔者周四尾盘介入，依据的也就是这一条。
最后的问题集中到一点，那就是业绩。如果没有业绩的话那是担当不了龙头这个重任的。
这里笔者说说自己印象最深的一件事，这事发生在中国船舶(600150)身上。当时中国船舶造船生意特好，订单都排在了几年以后，于是乎业绩忽然突飞猛进，而股价呢？更是从5.02涨到300，上涨了60倍！！！
这样的机会不要多，你只要能抓住一次那就足够了，就再也不用继续吃炒股的苦了。哈哈。
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江南第一燕：
江南第一燕：
这样的机会不要多，你只要能抓住一次那就足够了，就再也不用继续吃炒股的苦了。哈哈。
到时发个信号