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上市25年未曾有过现金分红的“铁公鸡”，半年亏损3.37亿，如果今年不能盈利，或面临退市风险。
8月23日，金杯汽车(*ST金杯(600609))复牌，以跌停价开盘，盘中一度冲高，出现多次撬板，至收盘股价报7.32元，跌幅9.41%。
金杯汽车持续下滑，仅8月23日、24日和25日连续三个交易日，金杯汽车收盘价跌幅偏离值累计超过20%。
2017年3月20日因重大资产重组事宜停牌的金杯汽车，近日半年报显示，公司2017年1~6月实现营业收入25.80亿元，同比增长10.19%，汽车整车行业平均营业收入增长率为75.40%；归属于上市公司股东的净利润亏损3.37亿元，同比下降671.87%。
值得注意的是，2016年金杯汽车营收480150.23万元，净利润亏损20841.52万元，如果今年不能实现盈利，退市风险又将出现，这对已经保壳多年的金杯汽车来说，是不愿意看到的。
对此有股民称，不会退市吧，我还有20万股！显然是“财大气粗”，其实持有该股的股东数也不少。数据显示，截止2017年中报，持有该股的股东数57681人。
而此次重组也是为了剥离整车制造业务。据悉，本次交易完成后，金杯汽车上市公司不再持有金杯车辆股权，沈阳汽车工业资产经营有限公司持有金杯汽车24.38%股权，系上市公司控股股东。
加之此前华晨中国将向雷诺出售目标公司沈阳华晨金杯汽车有限公司49%股本权益，现金代价为人民币1元。显然也是为了不遗余力的保壳。
不过，自上市以来，金杯汽车共有8个会计年度的净利润为亏损。然而，金杯汽车并非一直亏损，其中，1998年和1999年金杯汽车的净利润超过5亿元，2010年为2.81亿元，但不论效益如何，金杯汽车一直坚持不分红。
不分红也就罢了！史上第一“铁公鸡”的金杯汽车却收到政府补贴不断。10年间，该公司共获得政府补贴4.72亿元。自2013年之后，金杯汽车一直都处于亏损状态，而政府补贴力度一次次加大，从2007年的779万到2016年的1.92亿元。
由此看来，如果再不加大保壳力度，面对有可能出现2017年度业绩亏损，或真将面临退市风险了……
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王府：
提醒：大盘将上冲3420点，买进华联股份(000882)！
（直面大盘，）
基本观点：
大盘站稳3305点后，经过震荡和盘整，已进入3305点"3450点区间运行； 近期，大盘经过筹码震荡换手；大盘指数有望在9月底或10中旬前上摸3420点。
建议：按照“风水轮流转”原则，买进股价严重超跌股票已成成目前规避风险获取小利之最佳方法。按时间应该轮到000882华联股份等这些股票上涨了。
本人认为：今天可以适量买进这类股票；等待拉升！近期，华联股份股价至少恢复到3.98元之上。
祝福大家！