网友提问：
福田汽车(600166)
2018年10月18日-21日，“世界智能网联汽车大会”在北京国家会议中心隆重举行。本次大会上，福田汽车展示了其自动驾驶技术领域的最新研发成果——基于福田最新平台电动轻卡打造的自动驾驶轻卡L4。据悉，该款自动驾驶轻卡能够在人少、低速、车流量小的固定区域、规划路径内实现自动驾驶。对于人们最为关注的自动驾驶车辆的安全性和可靠性问题，福田汽车集团也提供了系统化的解决方案。长期以来，福田汽车集团通过不断升级自动驾驶技术、提高自动驾驶系统可靠性，其自动驾驶轻卡现已全面具备自动驾驶、自动变道、车道保持、自动刹车、信号灯识别、交通标志识别、自适应巡航和驾驶模式切换等核心，并应用V2X技术实现车与外界的通信，识别主要交互障碍物信息等，使车辆运行的安全性大幅提高，最大限度地为客户提供便利，并使他们享受到智能互联时代的红利。凭借前瞻洞见市场发展趋势的独到眼光，福田汽车集团较早启动了自动驾驶产品的研发投入，并在智能化产品升级方面做了充分的技术储备。早在2016年，福田汽车集团就已发布了轻卡自动驾驶技术，国内首款自动驾驶轻卡正式亮相;2018年4月18日，福田汽车集团在重庆自动驾驶道路测试中一次性100%通过所有测试项目，获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照;4月27日，福田汽车集团在北京顺义奥林匹克水上公园园区道路上进行了自动驾驶示范运营;8月18日-25日，福田汽车集团自动驾驶轻卡和VAN两款产品亮相中
网友回复
W195110：
2018年5月25日，福田欧辉氢燃料电池客车获得了国内首张新能源客车牌照，该车牌照号码为冀G08988F。
福田汽车目前正在重点研发面向冬奥坏境的高速燃料电池大客车项目，该项目由北京市科委批准立项，北汽福田牵头设计开发。目前满足-20度环境的燃料电池客车已经在张家口地区小批量示范运行，适用于的-30度冬奥低温环境的自加热燃料电池发动机正在开发中，预计2018年9月完成样机开发，2018年12月完成产品平台集成设计与性能样车开发与优化，2019年初在冬奥环境下进行道路试验。
W195110：
北汽福田汽车股份有限公司委书记、总经理巩月琼表示：新能源与智能化是紧密相连的，在这种趋势下，汽车的定义在发生变化。车企一定要把握新能源、智能化最核心的东西。汽车产业将来会被重构，对车企来说确实是生死存亡的问题，福田正在小步快跑，希望能保持我们的领先地位。未来几年新能源汽车产业潜力仍会持续爆发，电池成本会不断下降。我认为，2022年纯电动汽车市场基本可以运转起来，最晚在2030年左右会到达能效比的转折点。现在福田研发费用每年都超过40亿元，占到销售额的5%以上，这个投入量不仅在商用车行业里是最高的，在整个汽车行业内都是比较领先的。福田在新技术研发方面投入的人力、资源、费用非常高，目前，我们在传统车辆的硬件架构上的投入占比为70%，在人工智能、互联网、新能源汽车方面是30%。未来，我们还会逐步加大对新技术的投入，最终这个比例会反过来。过去这些年，福田在研发上的持续性投入将在未来两三年展现出它的增值能力。2017年11月
福田垃圾4444：
公转铁
W195110：
科技传媒网2017年6月5日讯 据科技新闻栏目记者获悉，全球知名科技公司英特尔近日联手了知名市场调查机构Strategy Analytics对外发布了一份关于无人驾驶汽车市场规模的报告。报告显示，预计到2035年全球自动驾驶汽车市场规模将达8000亿美元，而到2050年，这一市场规模将会达到7万亿美元。
英特尔指出，自动驾驶汽车将创造一个巨大的经济机会，从2035年的8000亿美元(研究的基础年)到2050年的7万亿美元。其中，无人驾驶汽车提供的打车服务规模将达到约4万亿美元，无人驾驶汽车提供的快递和商业物流服务规模将达到约3万亿美元。而中国的客运经济规模将是共享经济的两倍以上。
此外，报告还指出，因为自动驾驶汽车在道路上比人类司机要谨慎得多，预计在2035年至2045年期间，将有585000人的生命由于因为自动驾驶汽车的存在得以挽救。同时预计到2050年，自动驾驶汽车的存在将让公共安全领域可以节省2340亿美元。
股神闪亮登场：