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海航控股(600221)
海航“名片模式”面临终结 计划出让多家地方航企控股权2018-10-19 · 华夏时报 华夏时报（chinatimes.net.cn）记者王潇雨 黄兴利 海航集团有限公司（下称海航集团）在过去近10年时间里通过“产业输出”、“品牌定制”的合作模式建立了一批区域性航空公司，这些“名片”成为海航集团迅速实现产业多元化和资本扩张的基础。 但在债务危机仍未能得到有效解决的困境之下，这些曾经“开疆拓土”的地方航企由于行业的性质决定其既无法在短期内创造更多的利润，更需要消耗大量运营和管理成本，因此海航集团也有意放弃这种多点开花的航空业经营模式，在保留旗舰企业海南航空控股股份有限公司（下称海航控股）绝对控制权之外，对其他多个区域性航企的控股权转让都已经成开放性态度。 “马甲”脱手？ “目前集团已经确定把两家规模比较大的地方航企出售，至于是全部出售还是保留少数股权还没有最终定论，”一位接近海航集团的人士近日在接受《华夏时报》记者采访时透露，“虽然确定了聚焦航空主业的方向，但因为这次面临的困难很大，所以必须有所取舍，在调整经营方向的前提下，很多资产也不得不被处置。” 海航集团从2009年与天津市政府合作将大新华快运航空更名为天津航空以来，目前为止一共在国内运营着包括首都航空、西部航空、祥鹏航空、金鹏航空、福州航空、乌鲁木齐航空、北部湾航空、桂林航空以及长安航空在内的10家地方航空企业。
网友回复
老获利霏尔得：
消息可靠吗？？
美伦美家1：
海航控股求你也放过！！！麻痹的强烈建议海航控股把海航2个字换掉
美伦美家1：
就海航2个字把海航控股净资产打了对折，现在还舔着B脸和我说就保留海航控股绝对的控制权，就5%的还没我们散户多，求你放过我们这些散户
老获利霏尔得：
同时还有消息指出海航集团希望将祥鹏航空更名为云南航空，从而彻底洗去海航的印记，完全成为一家地方属性的航企。
彻底洗去海航的印记，点赞！！
nini8888888：
还是改回海南航空的好！