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太钢不锈(000825)
港珠澳大桥“不锈基座”是咱太钢造!山山西新闻网12小时前山西晚报讯（记者 李飞飞）10月23日上午，港珠澳大桥正式开通。作为当今世界里程最长、施工难度最大的跨海大桥，港珠澳大桥的建成通车，首次实现了珠海、澳门与香港的陆路连接，极大地缩短了三地间的时空距离，驾车从香港到珠海、澳门从3个小时缩短至约45分钟。而在这其中，由太钢集团自主研发的双相不锈钢钢筋成功替代了传统钢材，应用于港珠澳大桥工程建设，为这座“海上巨龙”构筑起了“不锈基座”。“超级工程”背后有“超级创新”。港珠澳大桥建设难度极大，从设计到建设前后历时14年。大桥建设期间，新材料、新工艺、新设备、新技术层出不穷，仅专利就达400项之多，在多个领域填补了空白。在这其中，由太钢自主研发的双相不锈钢钢筋成功替代了传统钢材，应用于港珠澳大桥工程建设，实现了双相不锈钢钢筋在国内桥梁建设的首次批量化应用，不仅大幅延长桥梁使用寿命，而且有力推动了我国跨海大桥建设材料的升级。2013年，在众多国际知名不锈钢企业同台竞标的情况下，太钢自主研发的双相不锈钢钢筋成功中标港珠澳大桥工程，填补了国内桥梁建设使用本土不锈钢钢筋产品的空白。面对工期紧、任务重的实际情况，太钢派专人提前进入工程现场，与设计和施工人员充分沟通，丈量钢筋尺寸、绘制加工图形、科学预估用量。针对桥体施工海上作业，施工场地受限的情况，制定了钢筋按照搭接长度定置生产、现场拼装钢筋笼的组
网友回复
华8882：
太钢牛逼
sytswaomgy：
鸟用股价不涨
中超控股2471：
庄家说：你看好你把股价拉上去
Z张Z：
中央电视台吹了那么多，都没有涨，山西有鸟用？
华8882：
今后修桥全用不绣纲
股友cpTs4I：
建房全用不锈钢，一样像阳痿不硬气